320i Dziwne drgania silnika przy ruszaniu

[morwa21]

Pojawiły się jakieś dziwne drgania silnika przy ruszaniu na początkowych obrotach brakuje mu mocy chodził cały czas normalnie wydaje cie jakby nie palił na jeden cylinder z 6 cylindrów przy małych obrotach potem jak wejdzie na obroty to wszystko gra jak zgaszę i odpalę samochód to chwilowo jest spoko po czym jak trzymam go na małych obrotach i rusza to szarpie ale wydaje mi się ze od spadku obrotów:? pomocy kochani ludzie co jeszcze ludzie kreci się normalnie do oporu odpowiedz brzmi zczytac błędy z komputera

[morwa21]

sam sobie odpowiem na takowe pytanie padła jedna ze świec po podłączeniu na kompa pokazał 9 razy błąd 4 cylindra po zamianie świec z 4 na 1 pokazał błąd na 1 cylindrze ukazało się ze kolegi kolega :) pracuje w bmw no i masz ci babo placek ma komputer:) polecam ten set http://www.ebay.pl/itm/NGK-LASER-PLATINUM-ZUNDKERZE-BKR6EQUP-BMW-3-E46-320-330-/170667209108 to nie seria v line 30 te świecę są słodkie i co 100 000 trzeba je wymienić!!! moje przeżyły 130 000 pozdrawiam i po problemie...

[morwa21]

Problem powrócił dalej 4 cylinder czy wymienić cała cewkę zapłonowa czy sama fajkę z cewki:? błąd dalej na jednym cylindrze czy kable mogę wykluczyć ma ktoś jakiś pomysł.

[morwa21]

Drgania teraz pojawiają się po osiągnięciu właściwej temperatury silnika i przestaje działać jeden z cylindrów na zimnym silniku wszystko gra czy miał ktoś podobny problem wertuje forum ale nic nie mogę znaleźć...

[morwa21]

Dalsza część mojej walki z nierówna pracą silnika,a wiec tak pojawił się błąd 4 cylindra, wymiana świec niewiele pomogła, silnik zaczął ładniej pracować, jednak po wejściu wskaźnika na odpowiednia temp. silnika dalej drgania na wolnych obrotach i po gwałtownym wciśnięciu gazu szarpał(przy tym palił ok. 13L). Przy ruszaniu tez i na 3 biegu przy około 2 tysiącach obrotów szarpanie.Zamówiłem cewkę zapłonową z fajką czyli komplet. Wsadziłem na 4 cylinder i dalej drgania nie znikły wiec analogicznie zacząłem zamieniać ta z 4 na 3, z 3 na 2, z 2 na 1. Przy wyciągnięciu cewek wyciągałem fajkę to bardzo proste, wystarczy mocniej ja pociągnąć wyskoczy (jest na "klik") po zrobieniu tej czynności z fajka z 1 cylindra awaria zniknęła zrobiłem dzisiaj 300 km dałem po gazie i wszytko gra silniczek działa jak igiełka błędy wykasowane.Pozdrawiam, szkoda ze nikt nie pomógł na forum:(