http://moto.allegro.pl/bmw-540-e39-manual-2002-2003-i2049260193.html

 

jako że chwilami napalam się na klasyczny wygląd e39 ze żwawym silnikiem i konkretnie w manualu to chciałbym poznać wasze zdanie na temat tego samochodu, może go kojarzycie albo ktoś już go oglądał, a że miałem delikatną ocierkę ostatnio która przyniesie mi parę zł to myślę żeby swoja pogonić zamiast wkładać do niej silnik od 330d

 

jedynie martwię się że 5tka będzie krowiasta, a spalanie to wiadomo duże, jedynie gas

a ta w/w sztuka mi się podoba

Chyba już był omawiany. To może być radomski szwajcar. Fotel kierowcy jest chyba zapadnięty do samej podłogi.

hmm

Mozliwe bo nawet zdjecia nie ma , pewnie jakas tłusta świnia jeżdziła :D

Fotel kierowcy jest chyba zapadnięty do samej podłogi.

Po czym tak sądzisz ?? Po zaciągniętym na maksa hamulcu ręcznym ??

Rączkę zaciągniętego hamulca nie biorę pod uwagę. Wziąłem takie szkiełko co powiększa i w częsci dupnej, nadal widzę zapaść. Coś tam spożywałem wczoraj, więc mogę się mylić :mrgreen:

a tak na poważnie ... ?

http://moto.allegro.pl/bmw-540-e39-manual-2002-2003-i2049260193.html

 

 

jedynie martwię się że 5tka będzie krowiasta, a spalanie to wiadomo duże, jedynie gas

a ta w/w sztuka mi się podoba

 

Spalanie nawet na gazie (szczegolnie jak jezdzisz w miescie) mocno dotknie Cię po kieszeni, w porównaniu to aktualnego auta.

Dobra instalacja LPG to z 5 tys zł do takiego auta... dolicz ubezpieczenie, pakiet startowy i juz zrobi sie kwota ok. 40 tys zł.

 

Inna sprawwa ze na to co dostepne jest w Polsce sposród 540i w manualu, to ta wygląda na jednaz najlepszych... moze warto sprawdzic dokładniej.

Ja bym zaczał od VINU. Sporo 540i w Polsce to przekładane angliki.