Witam, mam dziwny problem z tylna wycieraczka. nie jest zapieczona, przewody na zgieciu klapy cale, manetka w porzadku. po wlaczeniu tylnej wycieraczki raz sie zalacza, dziala przez kilka ruchow, pozniej stoi , pozniej podczas jazdy znowu sie wlaczy, i tak losowo jak jej sie podoba. czasami podczas jazdy nie da sie jej wlaczyc przez godzine. jest jakis modul sterujacy ? jakis przekaznik ? ktos mial taki problem ?

Kolego czeka cie wymiana calego mechanizmu wycieraczki wraz z silnikiem,dosc kosztowne to ...

Czyli jest to zespolony element. silnik z modulem czy sterownikiem

Tam jest dosc skomplikowany duzy uklad elektroniczny przerabialem to na sobie jedynie co mozesz zrobic odkrecic silniczek sprawdzic przekladnie moze cos sie zapieklo przesmarowac.Ale tego ukladu nikt ci nie naprawi bo jest drukowanym ukladem elekt..na tranzystorach.

A objawy mialem takie jak ty,a gdy chcialem kupic nowy to cena powala 180 funtow a na Allegro dostalem poza aukcja(za 180 zl. razem z tylna blendo z lampkami do oswietlania rejestracjii) to tu sprzedalem i wszystko mi sie zwrocilo z nawiazka. Pisz do gosci co maja tylne klapy rozbieraja na czesci tylko sam proponuj cene i pytaj o sprzedaz poza aukcja,zawsze to taniej

taki element ? za okolo 150zl znalazlem

 

http://img07.allegroimg.pl/photos/oryginal/19/95/17/47/1995174756_1

Silniczek ten z 2 planu to do bmw x5

150 zl. to okazja

ok, zamowione :)