Ceny amortyzatorow + spręzyn Bilstein

[zawias_btm]

Czy ktoś ma mozliwosc sprawdzenia mi ceny amorow + sprężyn Bilstein do BMW e32 89' 3.5 220km . Poniewaz sklepy w okolicy nie są w stanie mi tego sprwdzić.

Z gory dzięki ;)

[zawias_btm]

Czy ktos jest mi w stanie doradzić jakich użyc amrtyzatorow i spręzyn , aby "siódemka" zachowywała się tak jak Ojca E30 na orginalnym sportowym , ale nie M pakiet zawieszeniu? Czy występowały takie rodzaje amorow i spręzyn do e32 ? Pozdrawiam

[ttrol]

Hej, trakcja siódemki w stosunku do e30 jest nieporównywalna. Jeżeli chcesz mieć auto do szybszej jazdy w zakrętach to musisz je zmienić. Nawet obniżenie całkowite bodajze -40/-60 nie daje takich rezultatów jak w trójkach. Nie sportowego zawiasu do e32, ponieważ takie nie wychodziło. Jedynie obniżane, Koni chyba ma dedykowany zestaw.

[Wertus]

E32 jest do komfortowego podróżowania oczywiście ma zacięcie sportowe ale do typowo sportowych wrażeń radze poszukać innego modelu.

[zawias_btm]

Nie chodzi mi o sportową jazdę. Np. wchodze w zakret po łuku 140 km/h i czuje że karoseria leci na wprost dopiero po chwili skręca całość (autostrada) gdybym chciał sportowo poszaleć to kupiłbym e30m to chyba oczywiste. Chodzi mi o komfort , a jednocześnie o wrazliwsoć układu kierowniczego. Czy jest jeszcze osiągalne zawieszenie jakie było montowane fabrycznie ?

Pozdrawiam

[ttrol]

Hej, jeśli chodzi o taką jazdę to nie mam problemów, często latam w okolicach 200 km/h, na autostradach w zakrętach szybko, drogach gminnych szybko i zawsze auto idzie jak po sznurku. Poszukałbym na twoim miejscu usterek w zawieszeniu, szczególnie tuleje tylnej belki i łączniki wahaczy z tyłu.

[zawias_btm]

No i znalazłem! Przyczyną prawdopodobnie jest przedni lewy amortyzator "leje" juz. Tuleje tylnej belki wymieniłem tak samo jak całe zawieszenie z przodu wachacze , łaczniki . Czyli pozostaje mi wymienic przednie amorki i odrazu spręzyny mzienie i zobacze jaki bedzie efekt jeżeli jeszcze nie zadawalający to zmienie z tyłu amory i sprężyny bo tył juz dosyc nisko siedzi jak zatankuje do pełna. W zawieszeniu z tyłu nie ma luzów ocena zaprzyjaznionego diagnosty na szarpakach. Po wymianie podziele sie wrażeniami. Pozdrawiam