Witam.

Od jakiegoś czasu zauważyłem, że mój akumulator jest niedoładowany tzn ładowanie jest 12,9 natomiast na listwie w silniku ładowanie pokazuje 13,9 czyli jest różnica 1V. Wcześniej jezdziłem długie trasy więc się akumulator doładowywał i problemu nie było teraz jednak jeżdże krótkie trasy i rano nie mogę odpalić samochodu. Czy jest to wina kabla pirotechnicznego? czy może coś innego. Zaznaczam, że kable jest dość ciepły.

hmmm wina raczej leży po stronie regulatora napięcia i szczotek na alternatorze

 

a kabel ciepły? obawiam sie ze gdzies za lużny i sie grzeje w tym miejscu (uważaj bo sie zapali jeszcze)