Znajdź zawartość

Witam, Całkiem niedawno zaopatrzyłem się w BMW E39 530D 2000r w sedanie, autko robi świetną robotę, aczkolwiek brakuje mi możliwości słuchania muzyki z AUXa lub radia. Stąd narodziło się moje pytanie, w co lepiej zainwestować? W zwykłą przejściówkę AUX czy może jakieś niefabryczne radio? Oczywiście tak aby było kompatybilne z moim radiem, radio typu BMW Business. Prosiłbym o poradę jestem całkiem zielony, zależy mi na tym aby instalacja nie była jakaś skomplikowana oraz na tym aby muzyka przede wszystkim grała z telefonu. Jeśli jest możliwość prosiłbym o podanie konkretnych modeli przejściówek/radia. Bluetooth nie jest wymagany. Z góry dziękuję za pomoc, Pozdrawiam

Cześć. W moim BMW (745i 2002r) po jakimś czasie użytkowania pojawił się problem, najpierw z prawej strony słyszalny był ciągły szum z głośników ale tylko kiedy były włączone światła czyli kiedy było podświetlenie wnętrza, w pewnym momencie nagle z prawej strony pojawił się głośny szum jakby szukało fal FM i tak szumiało cały czas, dźwięk oczywiście był ale w akompaniamencie z szumem. Wyciągnąłem radio, zajrzałem do środka i okazało się, że radio już było przerabiane. Kupiłem od znajomego inne radio ASK, tym razem z polifta, wersja z CD (u mnie kaseciak) i po podłączeniu niestety CISZA... Pomyślałem, że trzeba wymienić również moduł FM, niestety to nie rozwiązało problemu, dalej cisza. Znalazłem faceta na grupie który podjął się kodowania, próbował kilka razy, na różne sposoby, zmieniając daty bo podobno moje auto ma system z 2001r a elementy które kupiłem pochodzą z auta z 2008r, zmieniał daty w systemie i to nie pomogło. Wymieniłem również wzmacniacz antenowy (ten montowany pod modułem w słupku C po stronie kierowcy) aby był komplet, bo myślałem, że jest konflikt. Przed chwilą włożyłem swoje stare radio i grało, były fale FM mimo, że moduł oraz wzmacniacz są z polifta. Włożyłem nowe radio i cisza. Nie mam za bardzo pomysłu co może być przyczyną, bo kiedy wkładam nowe radio z CD z wersji z polifta to płyta w zmieniarce odpala muzykę, natomiast nie odpala w ogóle radia FM, natomiast jak wkładam stare trzeszczące radio to działa wszystko.

Witam mam taki problem kupiłem BMW e91 już z radiem android i jak chcę przejść na system BMW to uruchamia się ale ekran jest rozmazany normalnie można przechodzić po ekranie ale prawie nic nie widać bo jest rozmazane i mruga ciągle

Witam, nie mogę znaleść jakie mk ma te radio czy mk3 czy mk4? ponieważ chce wgrać spolszczenie do radia i navi. z góry dzięki za pomoc IMG_3743.mov

Witam Mam X3 G01 z 2020 i zainstalowane MGU, RAM już jest ok bo gra wszystko. Mam natomiast problem z audio po Bluetooth oraz z MGU czyli nawigacja ponieważ z tych źródeł nie da sie słuchać audio ze względu na trzaski i przerwy. Najśmieszniejsze jest to że muzyka z radia FM idzie ładnie bez zniekształceń. Problem tylko z połączeniami telefonicznymi, po Bluetooth, Android auto oraz z nawigacji wbudowanej. Miał ktoś taką przypadłość? Proszę o poradę gdzie może być problem. Auto doposażone w MGU i Harman Kardon.

Witam, postanowiłem umyć auto wewnątrz, używałem pedzelkow i preparatu do kokpitu. Czy możliwe ze coś zalałem ? Sprawdziłem bezpieczniki odpowiedzialne za radio, są sprawne .. będę wdzięczny za pomoc. Nie działa wyświetlacz, radio, itd.

Cześć, czy ktoś z Was może spotkał się z taką przypadłością jak ja? Otóż, bmw mam od 24 grudnia i zacinało mi się radio, to znaczy, że jak wjechałam w dziurę/tory tramwajowe, albo mocniej zahamowałam to radio się wyłączało. W piątek mocniej zahamowałam i magicznie się naprawiło, czyli jak hamowałam czy najeżdżałam na tory tramwajowe to kompletnie nic się nie wyłączało. Natomiast wczoraj znowu musiałam nacisnąć po hamulcach i radio znowu się zepsuło, tym razem już jak jadę to się wyłącza co chwilę. Dzisiaj jak wyjeżdżałam to zobaczyłam, że nie działają mi czujki cofania. Czy ktoś wie co może mu dolegać i ile może kosztować naprawa?

Witam, ogólnie mam problem ze swoim całym radiem/nawigacją CIC w e91 LCI 2008r która się resetuje. BMW z dnia na dzień zaczęło się resetować bez żadnych wcześniejszych oznak. Auto łapie resety tylko jak wyłączę pojazd oraz wyciągnę kluczyk, gdy ponownie włożę do stacyjki i odpalę zapłon auto zaczyna świrować. Najpierw coraz rzadziej co około 3-5 min, potem coraz częściej, czasami zapala się czerwony ekran. Po dłuższym postoju, lub jeździe z restartującym się systemem ( 2-4h) zaczyna działać poprawnie ( do kolejnego wyciągnięcia kluczyka ). Czytałem gdzieś że to Moduł MULF, wymieniłem po numerach na taki sam, problem ten sam. Wyczytałem że to przez płytę nawigacji którą czytnik słabo czyta. Pytałem mnóstwo osób, każdy mówił co innego, jeden że CIC cały do naprawy, drugi ze płyta główna padła, trzeci że to moduł na 100%. Potrzebuje kogoś, kto zna się na rzeczy i nie próbuje naciągnąć na $, bo to co się dzieje w dzisiejszych czasach to jest niesamowite.

Witam. Mój problem pojawił się od kiedy auto zostało u mechanika i po tygodniu padła bateria. Po odpaleniu auta czasem jest czasem nie ma gongu błędu pasów itd nie działa funkcja FM AM AUX i brak nawigacji. Jedynie działa CD (zmieniarką w schowku) i satelite radio Po przejechaniu paru km czasem się pojawia jest gong itd ale mało kiedy. Miał ktoś taki problem? Pozdrawiam