Znajdź zawartość

Witam od pewnego czasu mam problem z rozrządem w BMW E90 N43B20A 143km 2009r 230tys. przebiegu w którym rozrząd na postoju raz jest luźny raz napięty. Przymierzałem się do wymiany go i myślałem, że max 4k wyjdzie za wszystko więc pojechałem do mechanika i zapytałem się o wstępny kosztorys powiedziałem jak wygląda sytuacja z rozrządem że raz napięty raz nie i po kilku dniach zadzwonił, że do wymiany może być tak zakładając po kolei sam rozrząd, koła zębate i wspomniał że może być też pompa oleju i ogólna wartość całej naprawy może przekroczyć 10000zł. I teraz pytanie czy słusznie mogę się już nastawiać że w najgorszym przypadku ta pompa jest już wadliwa nie podaje ciśnienia i wymiana samego rozrządu z kołami zębatymi nie przyniesie poprawy czy lepiej jednak oddać, żeby było wszystko posprawdzane i dopiero wtedy się przejmować. I też pytanie drugie czy warto iść w pompę oleju używaną ale sprawdzoną? Bo dostałem informację, że nowa w sklepie to koszt około 4000zł, bo tak zasugerował dostawca części do mechanika, że skoro raz mam rozrząd napięty raz luźny to może być to wina pompy i też będzie do wymiany. Z góry dziękuję za jakiekolwiek odpowiedzi i dodam, że auto nie było sprawdzane tylko to wszystko to był kosztorys zakładający możliwe części do wymiany + kojarzy mi się że miałem informację na kartce że rozrząd był wymieniany przy 130 tys km.

Pojazd BMW 320D 163KM 2005R. Od tygodnia zaczal ciezko odpalac i przy tym wydawac dziwne dzwieki . Z odpalenia na odpalenie wydaje mi sie ze jest coraz gorzej . Przy czym gdy jest juz zagrzany troche jakby lepiej odpala ale dziwny dzwiek nadal jest . Smochod nie stracil mocy i nie odczuwam zadnych zmian poza tym odpalaniem .Dodaje filmik na YT

Cześć, Zakupiłem właśnie 540i z silnikiem M62B44TU. Cieknie z niego i chciałbym oddać go do uszczelnienia ale zastanawiam się również nad diagnozą/regeneracja, dopóki są dostępne części. Myślałem nad wymianą Vanosow, ślizgów i co tam się jeszcze zużywa, bo auto ma zostać dla syna w spadku. Przy okazji dobrze jakby warsztat obsługiwał też skrzynie automatyczne (wymiana oleju). Polecicie kogoś w promieniu 150-200kmbod Krakowa? Mam zlokalizowany warsztat "Klinika BMW" w Tomaszowie Mazowieckim, do 200km a dobre połączenie pociągiem również. Chociaż wolałbym coś bliżej. Z góry dzięki!

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-x1-bezwypadkowy-rozrzad-po-wymianie-204-km-4x4-e84-xdrive-ID6GwxLX.html 4x4, bezwypadkowy, po wymianie rozrządu.

Witam, Jestem posiadaczem BMW 330i xDrive LCI z 2018 roku. Samochód ma aktualnie przebieg 126 tys. km. Wiem, ze producent nie zaklada wymiany rozrzadu, ale słyszy się o tym, że przy danym przebiegu trzeba to zrobić. Przy 320d słyszałem, że ok. 120 tys. km. to odpowiedni moment na wymianę rozrządu. Jak jest w przypadku 330i? Silnik w samochodzie to B48. Pozdrawiam

https://m.facebook.com/groups/233412763831002/permalink/1746368092535454/ Witam. Jestem nowy na forum Z mojego swiezo zakupionego F20 114i wydobywa sie taki dźwięk. Czy to oznacza że rozrząd do wymiany? Czy da sie w takim stanie jeszcze trochę pojezdzić? Ile kosztuje wymiana rozrządu w nim? Przelot 271 tys. 2014 rok. Pozdrawiam