Skocz do zawartości

Istvan

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Istvan

  1. Rok starsza? Ta Twoja z września, ta z mojego linka z maja - więc w zasadzie tylko 4 miesiące różnicy ;) Bo poza tym, przebieg podobny, ale ten automat ze słabszym wyposażeniem jednak. Rozumiem, że E91 / 318d z automatem jest mniej awaryjna i dlatego polecasz? Czy do takich samochodów mogę dokupić gwarancję?
  2. Panowie, a co myślicie o takich ofertach: http://e4c2.bmwgroup.com/e4c/link/vehiclessearch.do?eric4c&startNewSession&domain=BM&country-Code=PL&lang=pl_PL&offerNumber=1515637E Sporo się przepłaca?
  3. Ile liczysz na naprawę?? Zakładam, że w 10 tys. zł powinienem się zmieścić...
  4. Dzien dobry panowie! Poranne poszukiwania przynoszą nowego kandydata, znowu z niemieckim rodowodem: http://olx.pl/i2/oferta/bmw-318i-touringxenonskoranawigacja-professional-CID5-ID8kXCx.html ...Również uderzony, tyle że chyba nie tak groźnie. Jak myślicie, warte uwagi?
  5. Dostałem odpowiedź od sprzedawcy - lewy bok był nie tylko "powgniatany", ale kompletnie wymieniony był cały słupek B plus oczywiście drzwi (przełożone z innego auta + lakierowane). A więc poważniejsza naprawa, jutro mam dostać zdjęcia. Przynajmniej uczciwie wiem na czym stoję... K8v8M - czy w takim układzie cena wciąż jest według Ciebie ok, czy może taka naprawa wyczerpuje już definicję "złomu" ;) ? Luki19921, dzięki za propozycje! Tyle, że cenowo nie odbiegają aż tak bardzo od E91 z mojej oferty, a w większości są dużo starsze i z istotnie większym przebiegiem. Xenony faktycznie by się przydały, ale braku nawigacji - tak jak pisał K8v8M - żałować nie będę. Myślisz, że faktycznie warto brać pod uwagę samochody z bogatszym wyposażeniem ale kosztem wieku auta i niskiego przebiegu? Cena katalogowa takiego gołego bmw to było chyba ok 30 tys. euro (?). Teraz propozycja sprzedaży jest za ok. 14,5 tys. euro, czyli powiedzmy 50% ceny nowego, a przecież auto powypadkowe. Co ciekawe, równolegle z info o powyższej naprawie dostałem propozycję alternatywną: 318i Touring rok starszy (2011), z przebiegiem 105 tys. km i manualną skrzynią, ale w lepszej wersji wyposażenia (xenony, półskórzane fotele, nawigacja, panoramiczny dach). Cena ta sama, czyli 62 tys. zł do negocjacji. No i co tu teraz zrobić?! A mi się już tak pali do własnej 3-ki...
  6. Zapytalem mailowo o dodatkowe zdjecia. Cena niby do negocjacji, miesci sie prawie w moim budzecie. Pytanie czy jak urwe jeszcze z 5-10% ceny, czy wtedy juz nie bede przeplacal? Bo widze ze zdania sa podzielone co do atrakcyjnosci tej E91 ;)
  7. Niska cena? Bałem się, że jak na auto po naprawie (wgniecenia) to dość drogo - jak na podstawową wersję tyle że z automatem. Czy jak zdobędę VIN numer to będzie można wiarygodnie zweryfikować przebieg?
  8. Witam, Mam nadzieję niedługo stać się posiadaczem BMW 3 Touring (E91). Dostałem propozycję kupna 318i z 2012 r., w automacie (choć mi akurat na tym aż tak nie zależy). Czy możecie rzucić okiem i ocenić, czy oferta jest rozsądna: http://olx.pl/i2/oferta/bmw-318i-tys-km-b-dobry-stan-CID5-I8Sh.html#:1a41219p1211 Jestem świadomy, że to dość uboga wersja stąd moje pytanie, czy przy tej cenie warto się tym interesować?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.