Witam Jestem tu nowy na forum i odrazu mam kilka pytań: 1.Problemy z obrotami,na paliwie i na gazie taka sama reakcja 3000 obr. co to może być? Patrzylem slilniczek krokowy wyryte jest na nim m50 więc rozumiem ,że nie jest prawidłowy?Poza tym patrzyłem na real.oem po numerach i wychodzi na to ,że wejścia tego silniczka są pod kątem 90 stopni a ten co mam zamontowany jest pod kątem 180? Po odłączeniu wtyczki żadnej reakcji. 2.Jak go brałem to niestety była przestawiona przepustnica zeby jakos jechał i czy da się ta przepustnicę wyregulować tak jak była czy zakupić jakąś używaną? 3.Jak odłączę wtyczkę przepływomierza to jest prawidłowe ,że obroty jeszcze bardziej wzrastają?Jakie są objawy Prosiłbym o jakieś odpowiedzi :)