Voofy

dzięki za odpowiedź. Szczerze to nie wiem w sumie gdzie pękło. jak będę zawoził nową to zobaczę i napiszę poczekam jeszcze na inne opinie, może ktoś jeszcze coś dorzuci więcej informacji.

Witam, Posiadam BMW E46 318i - 1895 M43 1998r. Ostatnio niestety odezwała się uszczelka pod głowicą. Autko oddałem do Pana Dawida Klepackiego w Poznaniu - pewnie miastowi kojarzą ( nie wiem jakie są opinie, słyszałem że dobre ) Po oddaniu głowicy na sprawdzenie okazało się, że jest pęknięta. I oto moje pytanie: Muszę sam sobie załatwić głowicę, czy wszystkie będą pasować od M43? nie ważne jaki rocznik auta? Sprawdzałem po ogłoszeniach parę numerów częsci ( ja mam 17 438 97 ) no i różniły się. Jestem trochę zielony w tych sprawach dlatego piszę tutaj, w necie też na temat samej głowicy mało jest napisane, tylko o uszczelkach pod głowicą. Proszę o wyrozumiałość jeśli coś nie jasno przedstawiłem, proszę pisać na pewno dopowiem. Z poważaniem Voofy

Na komputerze błąd 1901, ktoś mi powie co to za błąd ? w internecie nic nie znalazłem.

Witam, Od 2 miesięcy mam BMW E46 318i 98r. Problem jest z wentylatorem od chłodzenia silnika. Nie włącza się. Na zegarach temperatura wzrasta do końca i zapala się czerwone pole, nie dobrze :( Wymieniłem cały wentylator na nowy wraz z tym modułem. Nie wiem w czym może być problem. Pytanka: Są od tego bezpieczniki? Może to tylko to? Może to czujnik temperatury? Są chyba 2? Gdzie one dokładnie są i jak to wymienić? Proszę o wyrozumiałość, na samochodach znam się tyle co wy na balecie ( fanów baletu przepraszam ) ale wiem, że nie mogę tak jeździć. W trasie samochód sam się chłodzi ale po mieście stoję na światłach i grzeję się. Samochód na razie stoi, czekam na odpowiedzi. To mój pierwszy post. Miło by mi było gdyby ktoś np. podał numer telefonu i byśmy porozmawiali na ten temat, chętnie posłucham kilku opinii. Z poważaniem Voofy