Witam. Pisze mój pierwszy post na tym forum mimo że sledze "je" od 3 lat, czyli dokładnie tyle ile posiadam BMW. Piszecie wszyscy o wymianie oleju w skrzyni ale nikt z was nie wspomina o czyszczeniu sterownika skrzyni. Z tego co się orientuje zbiera się w nim sporo syfu podobnego do tego z magnesu miski. Wlanie świeżego oleju powoduje wypłukanie tego syfu i zablokowanie sterownika co unieruchamia skrzynie. W sterowniku owym można znaleźć niespodzianki typu pęknięta sprężyna zasobnika ciśnienia sprzęgła pierwszego i drugiego biegu jak było w moim przypadku. O dziwo auto jeździło i poza malym uślizgiem jedynki i dwójki niepokojących objawów nie było. Wszyscy stawiali na ubytek oleju w skrzyni którego nie było. Pozdrawiam