grygrus

zrobiłem juz ponad 1000km, czytalem rowniez ze te sprezyny w ogole sie nie ukladaja. Nie wiem co jest grane bo widze m-tech na ulicach i tyl jest znacznie nizej niz moj po zalozeniue eiabach-ow.

Witam Posiadam e92 SE i pare tygodni temu postanowilem obnizyc samochod powiedzmy do poziomu m-pakiet. Kupilem sprezyny obnizajac eiabach pro-kit 35/25mm. Po zamontowaniu przod siadl dobrze ale tyl nadal jest dosyc wysoko. Po obejrzeniu paru zdjec e92 z m-pakietem stwierdzam ze m pakiet w e92 jest nizej niz moje se po zalozeniu sprezyn a co dziwne po krtotkie reaserch-u dowiedzialem sie ze roznica w sprezynach Se w stosunku do m-pakiet wynoso 15mm co znaczy ze teoretycznie bo zmianie sprezyn na eiabch przp. 35/25mm moje e92 powinno siedziec nizej niz m-pakiet a tak nie jest. Czy jest ktos w stanie wytlumaczyc mi jak to jest mozliwe ??

witam wszystkich serdecznie, Jest to moj pierwszy post na tym forum poniewaz jestem nowym wlascicielem BMW e92 coupe 2007. szukalem na roznych forach odpowiedzi na dreczoce mnie pytanie lecz bez oczekiwanych efektow. Mianowicie chodzi mi o zmiane w moim BMW e92 SE coupe z 2007 na M sport. Głownie chodzi mi o zmiane wygladu zewetrznego czyli przedniego zderzaka tylniego oraz progow. Znalazlem mnotwo zderzakow do wersji LCI ale prawie zadnych do pre LCI. Czy zderzaki przednie i tylne od wersji LCI m sport beda pasowac do mejego bmw SE ?? W sumie staralem sie porownac zderzaki m sport pre LCI oraz LCI i dla mnie wygladaja prawie tak samo... z gory dziekuje za pomoc pozdrawiam