Skocz do zawartości

carolbe

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez carolbe

  1. Może tak to napisałem ale nie o to mi chodziło ;) Wiem, że każdy silnik ma wady ale jak słyszę często pada sprzęgło, skrzynia itp (to tylko przykłady) to się z góry martwię. Teraz jeżdżę volvo z 98r i co chwilę coś się działo i mając jechać w trasę byłem cały w stresie. Tyle szczęścia miałem, że auto się zepsuło dzień przed wyjazdem koło domu a nie na autostradzie. Liczę się z naprawami bo to normalne, jednak dzięki temu tematowi dowiedziałem się np. żeby szukać bez DPF a to cenna informacja :) BTW. SIlnik bez BDF ma tą samą emisję spalin (euro4)? Wydaje mi się, że tak ale wolę zapytać :) Przepraszam za moją niewiedzę jednak to pierwsze nowsze (przynajmniej dla mnie) auto, które mam zamiar kupić. Pozdrawiam
  2. Szczerze to ja jestem bardziej za e90 tylko dla dziewczyny jest trochę za duże. Ale jeśli nie znajdę ciekawej oferty z e87 to rozejrzę się za e90 320 lub 325. Oczywiście diesel. Chociaż też z tego co czytam to silniki 2.0 jakieś tam wady mają :) Czas pokaże
  3. Bolączki ma każdy motor. Ale czy są to częste usterki? Wolałbym diesla ale jeśli mam mieć z nim często problemy to wolę pomyśleć nad benzyną zamiast się denerwować po zakupie :)
  4. Witam, Zamierzam kupić bmw e87. Z tego co się rozglądałem do prawdopodobnie kupię rocznik max 2006, bo 2007 jest już różnica w cenie. Z tego co wyszukałem na internecie diesle są dosyć problemowe (pękające korwobody, coś tam z napędem rozrządu, turbiną). Nie mogę nic znaleźć który motor jest mniej awaryjny. Co według Was lepiej wybrać 118d czy 120d? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.