daslol

Dzięki za podpowiedź kolego :) Pojeżdze jeszcze troche na tym ceramizerze zobacze czy to coś da czy to pic na wode foto montaż.. Jeżeli to nie pomoże zmienie olej może to pomoże może nie. A powiecie mi czy oplaca sie zabawa z tymi popychaczami i ile to będzie kosztować? Ponoć mam 24 sztuki tych popychaczy, mechanik mówił że trzeba będzie głowice rozbierać itd itd. Możecie powiedzieć jakie koszta szacunkowo mógłbym się spodziewać za taka zabwę i czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć na jakiej zasadzie będzie silnik rozbierany i właśnie cena związana z taka zabwą.. Z góry dzięki panowie za wypowiedzi ! :)

Witam ponownie. Okazały sie to popychacze. Zmieniłem olej na CASTROL EDGE 5w30 full syntetyk i po 500 km zrobionych zaczęło sie to własnie odzywać, nie wiem na jakim wcześniej jeździł.. Mechanik powiedział że można sprówbować uszczelnić to Ceramizerem za ktrórego zapłaciłem 60 zł i po 300 km zrobionych już coś powinno się poprawić "ponoć". Ogólnie nie wiem czy mam wymieniać te popychacze czy to jest opłacalne ? Czy może spróbować jeszcze zalać pół syntetyczny olej przez co będzie gęsciejszy i wypełni te luzy? Panowie poradzcie coś ;) Jak silnik jest zimny tego objawu wógole nie slychać więc na gęstym oleju daje rade, natomiast jak się rozgrzeje wtedy już klepie tylko i wyłącznie na wolnych obrotach, na wyższych jest OK !

Chciałbym dodać jeszcze iż widać ze poci sie z pod pokrywy zaworów. Tak więc czy to może mieć też wpływ na tą reakcje klepania cykania ?

Cykanie na wyższych obrotach również u mnie nie jest słyszalne. Nie sciągąłem paska z osprzętu ponieważ jestem laikiem w tych sprawach i wole sie nie tykać spraw mechanicznych. A jesli chodzi o klępiący zawór lub samoregulator to coś poważnego, da sie z tym jezdzić? i czy to jest kosztowna sprawa jeżeli chodzi o tą usterke, tak jak powiedziałem jestem laikiem w tych sprawach dlatego chcialbym się dowiedzieć od was doświdczonych ludzi znających sie na tego typu sprawach.

Witam Panowie. Ostatnimi czasy zauważyłem, że z moim BMW coś nie tak. Mianowicie gdy silnik jest ciepły (wskazówka w pionie) to na wolnych obrotach coś cyka tyka nie wiem o co chodzi wcześniej tego nie było. Gdy silnik jest zimny praca silnika jest ok. Poniżej przedstawie filmik na któym jest identyczny odgłos tego cykania/tykania w tych samych okolicach. Powiedzcie mi panowie o co z tym chodzi ? Moj silnik M52TUB20, olej na jakim pracuje to CASTROL EDGE 5w30