Skocz do zawartości

kudikox

Zarejestrowani
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kudikox

  1. Ok sprawdze ;)
  2. osz w mordę Pan mechanik sam wskazał Manna lub Knechta miał być taki i jest filtro miał kosztowac 20zł a kosztował Filtrona 32,5.. w sumie za taką cenę jak mi dał miał bym 10L oleju + filtr Mann'a więc oco ta spina? Tylko tak napisałem,że nie oddam ale wlał mi tyle oleju że jest aż nad max.. żal :duh:
  3. Dzięki Bartos i Daniel :cool2: Czyli to co mu wiszę te 40zł bo tyle mi zabrakło po prostu mu nie oddać i yebać go ? :mrgreen: jak dla mnie śmierdzi tutaj kitem na kilometr.. w du**e mam to, miał być mann a jest filtron i znowu muszę wymienić nie no żal.. po za tym nawet nie wpisał jaki jest przebieg bo mam bad piksele a on niby chciał mi skasować inspekcje komputerem gdzie takowego nawet nie widziałem,że ma..garaż zwykły blaszak ;) dodatkowo nawet karteczki nie doczepił kiedy był zmieniany olej i pytanie brzmi gdzie mogę dostać taką karteczkę oraz jak mogę sprawdzić ile mam przebiegu? Pozdro :mad2:
  4. Witam ja mam pytanie z innej beczki? Chodzi oto,że w sobotę mechanik wymienił mi olej + filtr w 3.0d 99r. I jest taka zagwostka ponieważ zapłaciłem nawet sporo za to bo 288,5zł. I nurtuje mnie pytanie tego typu czy to możliwe,że mechanik wlał mi do auta razem z filtrem 8L oleju? Motul 5w40? Dodatkowo chce powiedzieć,że coś dla chłopa się poprzestawiało w główce ponieważ za litr oleju zapłaciłem 32zł (w sklepie 5L tego samego kosztuje 134zł) czyli przepłaciłem nie całe 5zł na litrze + filtr miał być Mann (20zł) a jest Filtron (32,5zł) Gdzie zapewniał mnie,że będzie to Mann WTF? czy to jest normalne? Dajcie szybką odpowiedź :cool2:
  5. Luzik powodzenia! :)
  6. shadow o jaki chodzi przycisk obok zamka? poza tym nie mam zamka w klapie żadnego tylko tam gdzie rejestracja jest taki gumowy przycisk/rączka duża co ją naciskasz i podnosic ;) i można powiedzieć że mam wersje do koksowania barków taka klapa ciężka :D czyli po prostu najlepiej kupić używany ale sprawny silniczek prawda? a fotele sprawdzę tylko jak możesz powiedz jak mam sprawdzić czy prąd dochodzi? miernik? :norty: a może jest to jakiś przekaźnik? bo bezpieczniki są dobre ? :duh:
  7. Kolego dolewali olej? Czyli jutro luknę ten silniczek :norty: A co do opcji to nie było nic dorzucane bo jest to wersja Business :cool2: Więc raczej wątpię ;)
  8. Witam czy wie ktoś może co się dzieję z moim fotelem kierowcy?Otóż zakupiłem bmw w czerwcu i od tamtej pory nie mogę rozkminić co jest? Fotel jest ustawiony dobrze bo jest wygodnie itp ale nie da się go przestawić w ogóle :norty: nie działa pamięć ułożenia ani żadne przyciski na fotelu ocb? wszystko jest podłączone patrzyłem kable pod fotelem a reakcji zero jak nie było tak nie ma? :duh: Oraz mam nie lada problem z klapą bagażnika (Kombi) ponieważ na kluczyku wciskając przycisk tylko mechanizm popuszcza zamek i klapę można otworzyć ale samoczynnie nie idzie do góry, to samo jest z przyciskiem przy lewej nodze wciskam i tylko słyszę jak silnik otwiera klapę ale nie ma reakcji jej podniesienia..I tak mam od kupna?W czym leży wina sterownik,siłownik czy inna pierdółka?Teraz klapę muszę na kiju trzymać jak poprzedni właściciel :mad2: tak samo i szyba na klapie nie utrzyma się sama.. Proszę o szybką pomoc i dziekuje serdecznie i pozdrawiam! :D
  9. Witka ja używałem kleju budapren :) w E36 i działało tylko musisz dobrze i nie dużo kleju rozłożyć najlepiej jakąś packą i materiał na to kładziesz delikatnie przesuwasz ustawiając materiał na słupku jak być powinno i najlepiej miej ze sobą z 4 pinezki żeby to naciągnąć i zablokować jakoś ;) dasz rade! :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.