Skocz do zawartości

czesio570

Zarejestrowani
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez czesio570

  1. po swapie z m40 na m43 bunia odpala ale tylko na samostart luc wszczykniecie paliwa na tłoki wtryski same nie chcą podac paliwa przyczyna ? Zamienione piny przy kompie?
  2. jak zatykam otwor kolektora ten z tylu kolo odpowietrzenia silnika to to faluje przez chwile na 600 obrotow i gasnie
  3. jest podpiety wszystko wedlug schematu
  4. silnik po swapie zapala ladnie ale po 3 s gasnie ktos sie spotkal z takim problemem?
  5. poprosze rozpiske wiązki silnika m43
  6. http://i.imgur.com/IyBMA.jpg mamtakie dwie wtyczki i dwie do kompa
  7. czytalem ze gdzies trzeba zrobic zworke ale nie wiem gdzie
  8. no ale co dalej ? kreci normalnie ale iskry nie ma bo nwet nasamostart nie bierze
  9. 95r dodam ze to silnik wyjety z automata zalozony do manuala
  10. mam ten sam oblaw po swapie z m40 na m43 brak iskry i nie podaje paliwa pomocy
  11. dziękuje :) bo już się wystraszyłem mam jeszcze jedno pytanie czy muszę przerobić cala elektrykę czy tylko okablowanie do cewek przy zmianie z m40 na m43 ? wiecie mam takie dziwne pytania bo sam robię przekładkę
  12. bezpośrednio do skrzyni ?
  13. witam kupiłem becie z zatartym silnikiem m40 manual zakupiłem silnik m43 1.8i ale od automata mam wszystko co potrzeba do manuala tz łożysko na wal wiązkę z komputerem kolektory z listw i wtryskami alternator pompę wspomagania lecz nie wiem jak zamontować rozrusznik bo przy silniku niema gniazda na rozrusznik jest tylko blaszka proszę o pomoc co zrobić :mad2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.