Witam W moim BMW 316i, N42 + gaz który ja wstawiałem miałem problemy odnośnie falujących obrotów, braku mocy i gaśnięciu. Wymieniłem już rozrząd, odmę, sprawdzane były cewki i świece. W jednym z postów doczytałem że winą mogą być wytarte krzywki lub krzywy wał valvetronika. Mechanik mi to sprawdził i stwierdził że jest wszystko w porządku. Nie wiem co robić bo zastanawiałem się nad zmianą silnika ale skoro najważniejsze części są dobre to problem może tkwić w czymś błahym. Jechać nie mam za bardzo gdzie a płacić pierwszemu lepszemu mechanikowi za informacje że nie działa (co już wiem) też nie mam zamiaru bo za wielu już takich było. Jeśli macie jakieś pomysły lub mieliście podobną sytuacje to proszę o pomoc. Może znacie jakiegoś dobrego mechanika w zachodniopomorskim? Z góry dziękuje.