Witam Serdecznie W związku z tym że mam uszkodzoną stacyjkę (wogóle się nie przekręca) wymontowałem element odpowiadający za przekręcanie i używam śruby do odpalania auta, chciałbym to jednak zrobić bardziej estetycznie i przedewszystkim przejść angielski przegląd MOT który nie pozwala na druciarstwo i stosowanie patentów ponieważ jest to niebezpieczne :lol: zakupiłem odpowiednie (przynajmniej tak mi się wydaje) przełącznik 20 amper oraz guzik startowy 60 amper http://images63.fotosik.pl/1076/3e8d0021bf4a29f7gen.jpg http://images62.fotosik.pl/1079/ee8261c309dd55f7gen.jpg natomiast "stacyjka" wygląda tak http://images64.fotosik.pl/1078/dcc54b5b8d6b1b28gen.jpg nie mam pojęcia jak to mądrze podłączyć, ściągnołem schemat i liczyłem że będzie to rozpisane kolorami ale nie jest :mad2: pomiary miernikiem wogóle są absolutnie sprzeczne ponieważ na kablach czasem jest - po przekręceniu jest + i nie wiem jak to jest połączone lub jak działa "stacyjka" kabelki które mam są w kolorach : Czerwony (gruby) Zielony (gruby) Fioletowy/Niebieski (gruby) Czarno żółty (średni) Czerwono zielony (cienki) Szaro zielony (cienki) Biało zielony (cienki) Proszę o pomoc w podłączeniu tego ustrojstwa, auto posiada EWS więc problemu z tym że ktoś je ukradnie nie ma (takich starych też tu nie kradną swoją drogą), kluczyk musi być przy transponderze . Z góry dziękuje i pozdrawiam Szymon
