Sprawa wygląda tak: jak kupiłem auto tak już było, problem z klimą był od samego początku, jak się okazało nagrzewnica która była założona była klimatyzacją ręczną tylko panel klimatyzacji był klimatronikiem. Po zmianie nagrzewnicy zostało przeprowadzone programowanie ale nic nie przyniosło skutku. Klima nadal nie działa. W sprężarce DENSO zamontowanej w aucie jest zawór sterujący który odpowiada za prawidłowe działanie sprężarki. Kiedy byłem podpięty pod komputer, wykazało błąd związany właśnie z zaworem, został wymieniony ale jak się później okazało żaden nie był zepsuty, po podłączeniu na krótko klima ożyła, chłodzi. Wychodzi na to że zawór nie dostaje żadnego sygnału. I właśnie pisze by może ktoś podał mi jakiś schemat by to ogarnąć...