U mnie też się kończy rozrząd w N47 177 ps słychać go przy przebiegu 167kk. Dzwoniłem po kilku serwisach pytając się między innymi o koszty robocizny i części. W paru serwisach powiedzieli mi podobną rzecz na temat zamienników, że Febi czy SWAG to mogą się trafić jeszcze stare części z aftermarketu BMW a teraz stockowe oryginały z BMW Store już są poprawione, ale nigdy nic nie wiadomo. W każdym bądź razie znacie kogoś w Poznaniu czy Wielkopolsce kto robi to w miare sprawnie i dobrze na oryginalnych częściach? Bo już nawet przeszło mi przez myśl żeby zrobić sobie wakacje w Trójmieście i umówić się w Luzinie jak wcześniej polecali niektórzy, ale gorzej z urlopem :P