Skocz do zawartości

sakqbest

Zarejestrowani
  • Postów

    61
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez sakqbest

  1. Ten temat czyta sie okropnie. 85% to jakis syf nie wiem dlaczego tu admin nie czuwa?! :duh:

     

    Mogę dodać gdzie zwalczyć rude za wczasu:

     

    - sprawdzać ranty nadkola tył

    - wneka wlewu paliwa

    - progi ( miejsce mocowania klockow do lewarowania, najlepiej je wyjac )

    - podłoga tam gdzie pasazerowie z tyłu maja nogi pod dywanem sa 2 kapsle na strone. wokół nich jest ruda na 1000%

    jeszcze po 1 z przodu ale tam jest rzadziej

    ( wyciagamy fotele, pare plastikow, podnosimy dywan, usuwamy kapsle zajmujemy sie ruda i wstawiamy je z powrotem)

     

    Touring:

    - ramka szyby

    - klapa rogi

    - listwa od rejestracji klapa (tam jest ruda, badz listwa jest nie szczelna. przez to miejsce dostaje sie woda i rdzewieje dół klapy.

  2. jak ci sie ułamała to masz tam mocno zaśniedziałe/zardzeniałe styki. tam w ogóle dostaje się woda, przez to rdzewieje dół kalpy.

    Przerabiałem to ostanio, zrobiłęm rzęźbe z 2 urwanymi srubami i kupiłem nowa uszczelkę (24zł) ale po montazu listwa odstaje jak cholera. Chyba zrobiłęm bład że dałem klej z pistoletu na goraco we wneki listwy i może przez to teraz sie nie układa/ugina....

    Teraz to zdemontuje i kleju butelynowego dam

  3. Witam,

    Musiałem na czas naprawy podmienić licznik. Tylko teraz mam z 525d automat i cały czas tam świeci getribeprogram, czy da radę zmienić np. w testach zegarów nastawę na manuala? po za tym wszystko działa, tylko lampka DSC się swieci i nie komputer, czyli reset spalania, data, zegar.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.