Skocz do zawartości

magnetic

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez magnetic

  1. Zaślepiłem własnie podciśnienie od egru ale nic to nie pomogło, zaraz właśnie będe zamawiał kabel i sprawdze parametry inpą, na postoju słuchać że turbina zaczyna chodzić od 1500rpm, ale podczas jazdy wkręca się dopiero do 2000rpm..
  2. Witam, jak w temacie moja bunia cierpi chyba na brak mocy ma bardzo słaby dół, aby ruszyć z miejsca trzeba mocno wkręcić go na obroty żeby ruszył, a jadąc pod górę przy obrotach do około 2000rpm auto praktycznie wcale nie przyspiesza.. oprócz tego czasami przy przyśpieszaniu zdarza jej się stracić moc, na dosłownie pół sekundy wrażenie jest takie jak by rozłączała turbina czy ktoś może miał podobny przypadek? przebieg realny 290kkm silnik raczej w dobrym stanie nie bierze oleju i nie dymi.
  3. magnetic

    E46 320D osłona silnika

    Faktycznie carlos jest ślad po tulejce w tym kominku narazie załatałem na poxiline zobaczymy może wytrzyma browar sie Wam nalezy Panowie :wink:
  4. magnetic

    E46 320D osłona silnika

    Na 100% wali olej z tej dziury w której powinna być śruba, a na odpalonym silniku lecą z niej spaliny zaraz wstawie fotki bez osłony edit: http://images65.fotosik.pl/1008/8cb346484f642f49med.jpg a stąd dmucha: http://images62.fotosik.pl/1008/c4ee9881be5eab39med.jpg
  5. magnetic

    E46 320D osłona silnika

    Witam, orientuje sie ktoś jaka śruba idzie w te miejsca zaznaczone na czerwono? Z tej dziury nr 1 wali mi olejem i żadna śruba tam nie podchodzi poradzi coś ktoś? :? :? Tak kupiłem już z tą luźną osłoną :| http://images64.fotosik.pl/1007/43f315ceb2686772med.jpg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.