Darkowi

No tak - jak na moje oko. To przecież ssąca strona turbiny.

Obstawiam rozszczelnienie na rurze intercoolera. Podczas sprężania spieprza Ci gdzieś powietrze i szumi/hałasuje. Na postoju turbina nie spręża i szumu nie ma.

Przewertowałem wątek i bardzo mi się podoba Wasza inicjatywa! :) Jakby tu do Was dołączyć... ;) Pewnie trzeba mieć jakąś bunię? :!:

Może pisał już ktoś o tym, ale moim zdaniem teraz trzeba auta oglądać, ale kupować zimą. To lepszy czas na diagnozowanie stanu samochodu, ot chociażby akumulator, skrzynia... Podnośniki i tak są zwykle pod dachem :) Także pod kątem komfortu: odszranianie szyb, rozgrzewanie się silnika, webasto.

Podałeś tyle warunków wstępnych, że ich spełnienie szacuję na mało prawdopodobne :) Ok - ale szukam! W zasadzie już znalazłem: http://home.mobile.de/MM-AUTOMOBILE-WEISSENHORN#des_189359531 Kto mi sprawdzi to auto? ;) Że też nie pracuję w DE! :mad2:

Zakupy w DE mają swoje plusy i minusy. Można wrócić też z niczym :) A to drogie wycieczki są! W zasadzie to trzeba tam być - wtedy jest inna sytuacja. Mam pomysł - poznać jakąś Niemeczkę, zabezpieczyć lokal do pobytu... Jaka jest szansa, że obie kobiety się spotkają? ;)

Z tym "idealne" to oczywiście przesadziłem. Rączki mam i sobie ponaprawiam. Wiecie o co mi chodziło. Nie załamujcie człowieka i nie piszcie, że już nie ma... :cry2:

Daje do myślenia taki fakt - jeśli auto jest zadbane i sprawne, to po co sprzedawać je taniej niż, powiedzmy, kilka minimalnych pensji? Przecież rok, a może dwa po TUV-ie pojeździsz. Jak zacznie się psuć, padać pompa, wtryski, skrzynia, odstawiają na mobile.de, bo naprawiać nie ma sensu. Czyli takie jeżdżące autko to, powiedzmy, 4 pensje x 1300 Eur =~ 21kPLN Skąd mają więc być u nas w PL świeżo ściągane autka po 15kPLN i w SUPER stanie?? Bzdura! Handlarz musi zarobić, więc jeśli sprzedaje po 21kPLN, znaczy kupił za 15kPLN, to musiało to auto być już po przejściach. I tylko kto Ci powie: malowane, leją wtryski, musisz wymienić tuleje i zregenerować konwerter - i taniej niż 20kPLN nie puszczę, bo muszę zarobić?? Twoja sprawa, czy wydasz teraz 17!! naszych pensji (minimalnych) i dalej na naprawę kolejne 10 za takie auto, które Niemiec sprzedał za owe 4 pensje. Stąd jeśli jadę po auto za 20kPLN to węszę, że jest po przejściach. Jeśli ktoś pisze, że IDEALNE technicznie, to sprawdzam dwa razy dokładniej, bo szukam co i za ile muszę naprawić! Jak kłamie z taką bzdurą jak lakier i pleśń, to co mam myśleć o skrzyni i wtryskach? Prawdę piszą chłopaki, że za idealne trzeba dać 30kPLN!

Daj znać, jak będziesz coś miał - na Śląsk nie jest daleko :) Aha - zapomniałem - to było 23kPLN, bo przed opłatami i... 2001 rok! Reszta się już (chyba) zgadza :lol:

Auto jest szpachlowane i malowane (drzwi oraz błotniki z tyłu), reflektory nieoryginalne, gryzący zapach pleśni wewnątrz auta - pokłady w tylnym nadkolu. Widoczne wszędzie szare naloty na elementach metalowych w kufrze - wilgoć! Zaciek na podsufitce. W tej sytuacji nie dziwią ślady polakiernicze lub po paście polerskiej na tapicerce auta oraz przy uszczelkach. Trzeba przyznać, że fotele i kanapa oraz kierownica super, ale to łatwo wymienić. Dymienie z rury wydechowej podczas przyśpieszania, jednak być może ten typ tak ma - dymi u Was podczas ruszania? Sprzedawca nie zgodził się na opuszczenie ceny do akceptowalnego poziomu na rzecz tych znalezisk, więc się z autem pożegnałem :)

Wróciłem, było jak zwykle... Auto ma cechy nie opisane w aukcji i w mojej ocenie cena jest zawyżona. Beznadziejna sprawa z tymi ogłoszeniami - albo próby oszustwa, albo niewiedza posiadaczy co mają i czym jeżdżą. Wystarczy jednak chwila uważnego oglądania auta i wszystko jasne. Podziękowania dla Pawła ze Szczecina - bezinteresownie spojrzał, powiedział co widzi - konkret! Szacunek!

Dobra - jadę je zobaczyć. Wstawię na kanał i od spodu wyjdzie, czy i jak mocno mu się dostało. Mam namiar na serwis NASO na Husarów - tam kochają te auta i na pewno nic się nie ukryje ;) Zresztą - po tym poście Zenka pestki, mój wyjazd to jak wyście w laczkach po bułkę. :) Tzn. w zakupie, tak? Bo w ogóle nie ma tanich aut - jeśli wziąć pod uwagę dłuższy przedział czasowy. Ile chłopaki powkładali w tanie auta, to już zdążyłem poczytać. qwertykk - jak mnie podpuściłeś, to Ci odsprzedam ;) Aha - szymon-o - dziękuję za kontakt, jesteś swój chłop. "Za karę" przyjadę z nią do Ciebie - jesteśmy obaj z ZG. Napiszemy dla chłopaków tutaj posta o "mojej" 530? Fajne tworzysz wątki w tym dziale, edukacyjnie nie do przebicia. Zabrałbym w ogóle takiego mistrza jak Ty do Szczecina, ale akurat mam podwózkę na miejsce dzisiaj rano, więc nie myśląc wiele jadę i zapłacę chłopakom na Husarów za podnośnik i komputer. Powrót pociągiem, albo.......... Nie ukrywam, że marzy mi się fajna 530 - bardzo! Jeździłem już paroma po okolicy i gracja, z jakim wozi tyłek to auto, mnie urzekła. Niektórzy szukają manuala do palenia gum, a ja automatu do "pływania" po asfaltach na trasie - mam swoje lata, przestało mi się spieszyć... Zresztą - po mieście to lubię jeździć rowerem. ZG ma to do siebie, że tu wszędzie blisko. Dobra - emocje chowam do kieszeni, bo szymon-o będzie miał później powód do pisania "trzeba było jechać ze mną" :) Teraz trzeba się nastawić na chłodną analizę.

Nie, no, jasne, mam być happy... :? Otóż nie jestem, bo wolę dać 6 i mieć niewalone :D Zwykle jak uwalone, to korozja wpieprzy w ciągu paru lat - zwykle, bo oczywiście zdarza się, że się ktoś przyłoży do konserwacji. Tylko ja nie mam zdrowia tego sprawdzać na sobie. Ale oczywiście co kto woli. Dziękuję wszakże za opinie, cenne są, naprawdę. Dobrze posłuchać doświadczonych ludzi. Jak kto ma jeszcze wiedzę na ten temat, to chętnie poczytam!

Dziękuję Ci bardzo - poczytałem. Wklejki co prawda widzę, ale piszą o walonym tyle... Trzeba wierzyć i szukać dalej. :)

Witam szanownych kolegów! Spójrzcie, proszę, na to auto: W ogłoszeniu podano rocznik 2002, ale VIN podaje czerwiec 2001. Mam kawałek, ale umówiłem się już na obejrzenie. Poniżej rozkodowany VIN: Daten für die Fahrgestellnummer: WBADP81060GV52827 Modellbezeichnung 530d Ausführung Europa Typschlüssel DP81 E-Code E39 (2) Karosserie Touring Lenkung links Türen 5 Motor M57 - 3,00l (142kW) Antrieb Heckantrieb Getriebe automatisch Außenfarbe Cosmosschwarz Metallic (303) Innenraum Standardleder/schwarz (N6SW) Produktionsdatum 12.06.2001 Werk Dingolfing Code Serienausstattung Standard Equipment S202A Steptronic Steptronic S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control S216A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S220A Niveauregulierung Self-levelling suspension S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S339A Shadow-Line Shadow-Line S354A Frontscheibe grün Grünkeil Green windscreen, green shade band S360A BMW LM Rad Sternspeiche 81 BMW LA wheel, star spoke 81 S386A Dachreling Roof railing S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours erstellt auf: http://www.bmwarchiv.deDaten für die Fahrgestellnummer: WBADP81060GV52827 Code Sonderausstattung Optional Equipment S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip S438A Edelholzausführung Fine wood trim S441A Raucherpaket Smoker package S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory S481A Sportsitz Sports seat S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig. Headlight wipe/wash/Intensive cleaning S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional S612A BMW Assist BMW Assist S630A Autotelefon mit schnurlosem Hörer Car phone with cordless receiver S672A CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S970A Business-Paket Business Package S980A Exklusiv-Paket Exclusive package Code Serienausstattung Standard Equipment S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S473A Armlehne vorne Armrest front S555A Bordcomputer V mit Fernbedienung On-board computer V with remote control S602A Bordmonitor mit TV On-board monitor with TV S694A Vorbereitung BMW 6 CD Wechsler Provisions for BMW 6 CD changer