Skocz do zawartości

hebzon

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez hebzon

  1. 500 zł na Pradze w Warszawie.
  2. muszę jeszcze jar sprawdzić, ale maglownica była sprawdzana i regenerowana w czerwcu ubiegłego roku.
  3. Dzięki za wiadomość. Nie jest to pierwszy mój samochód. Jeżdżę już ok 22 lat i robię średnio 20 tyś rocznie. W tym przypadku E39 jest to moja pierwsza BMK-a. Fakt, jak jadę ok 120-130 km/h to bardzo ją "wozi" oczywiście bez boxu, natomiast jak jadę 80 to mniej, ale jednak. Z tym, że przy takiej prędkości wszyscy mnie wyprzedzają. Chyba jest gdzieś jakiś problem, chyba że E39 tak ma, ale to nie możliwe. Przecież to duży samochód i powinien być stabilny.
  4. WITAM. MAM PYTANIE DOTYCZĄCE PROWADZENIA SAMOCHODU E39 PRZY WIETRZNEJ POGODZIE. PROBLEM POLEGA NA TYM, ZE SAMOCHÓD STAJE SIĘ NIESTABILNY I UCIEKA NA BOKI. TRZEBA CIĄGLE KONTROWAĆ KIEROWNICĄ. WIELOKROTNIE SPRAWDZAŁEM GEOMETRIĘ I LUZY W ZAWIESZENIU. WSZYSTKO WYMIENIONE ŁĄCZNIE Z AMORTYZATORAMI I OPONAMI. GEOMETRIA IDEALNA, A MIMO TO SAMOCHÓD UCIEKA Z LINII JAZDY BEZ WZGLĘDU NA STAN NAWIERZCHNI SZCZEGÓLNIE PRZY WIĘKSZYM WIETRZE. OSTATNIO BYŁEM W GÓRACH Z BOXEM NA DACHU I MYŚLAŁEM, ŻE MNIE ZDMUCHNIE. CZY KTOŚ MOŻE MI PORADZIĆ CO ROBIĆ.
  5. Witam. Proszę o poradę jakimi płynami należy uzupełniać płyny do chłodnicy, wspomagania i hamulców. Słyszałem że do chłodnicy idzie jakiś specjalny, bo inaczej pompka wody może polecieć. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.