Skocz do zawartości

lazarino

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lazarino

  1. Oczywiscie 160 koni nie ma co przekraczac, bo wtedy przyznaje ze silnik ten dlugo nie da rady. A co do tego ze ktos wczesniej pisal ze bmw zaczyna sie od 6 garow to chyba nie zna historii choćby piewszego Mpowera, e30 m3 mialo 4 garyni zdobyla najwiecej tytułów w tamtych latach
  2. Wiadomo ze swap lepszy i i swap zrobie, ale skoro mam zdrowiutki silnik prosto z Niemiec to dojade go do konca, bo koszt tej turbiny nie będzie jakis kosmiczny. Migomat i rurki mam... Turbo 250 zl intercooler 250, stozek pare groszy i troche wlasnej pracy... 150 kucy jak na tak lekka bude i lekki silnik to fajna zabawa, a poza tym nie jestem jakis tam ken block, wiec do wariowania styknie... Powiedzmy ze wytrzyma 1.5 roku, a do tego spalanie bedzie śmieszne... Moze ewentualnie zmienie mapowanie... Temat juz wiele razy drazony, a poza tym chce obalic mit, bo m40 moze fajnie jechac i się nie rozsypac.
  3. Tego nie wziąłem pod uwage, intercooler moze kosztuje oko 250zl ze sprinera, ale to i nawet wygodniejsze, bo łatwo przejsc na druga strone do przeplywki.. Miejsca tez jest dużo. Dzieki za info. I jeszcze mam pytnko techniczne : zeby wziąć kolektor z tego tds'a obciac tak zeby zostaly tylko 2 doloty, zaślepić po bokach i tam sie właśnie połączyć z tymi dwoma rurami z kolektora tego co jest. Wydaje mi sie ze powinno byc ok.
  4. Witam, mam to samą maszynę tylko bez podtlenku lpg.. Mam zamiar zamontować turbo z 2.5 tds, jak mam zamiar tego dokonać? Na początek na próbę wstawie samo turbo bez zadnych dodatków typu blowoffy czy intercoolery. Samą turbinę chce umieścić dalej od kolektora zeby spaliny miały mniejsza temperaturę, a cisnienie jakie chce wyciągnąć to 0.5 bara. Przepływke zostawie oryginalna, ona bedzie idealnie dobierac paliwo do dawki powietrza ktora dostanie... Dopiero jak wszystko okaze się działać dostawie reszte elementow... Oczywiscie będzie wiele zabawy zeby to wystroic. Niech mi nikt nie mowi ze nie da rady, bo da rade... Znajomy ma Punto 1 1.6 z turbem z vivaro czy traficca 2.8 i nie ma wiele aut, które mają do tego start. A ja chce marne 0.5 bara :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.