planck
-
Postów
29 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez planck
-
-
Dzisiaj specjalnie zwróciłem uwagę - u mnie nie migają te trójkąty.
-
Wiadomo coś więcej o tym egzemplarzu ?
-
Dasz rade napisać coś więcej tutaj ? :)
-
W jaki sposób jest to rozwiązane w MB ?
-
Trochę nie na temat - ale widząc ile to zabawy radzę najpierw sprawdzić czy jest wogóle sens w to się bawić :) Ja NigtV posiadam ale skorzystałem z niego może raz lub dwa. Jak dla mnie nie jest zbyt ergonomiczne spoglądanie w środkowy ekran i śledzenie jednocześnie drogi. No chyba że jeździcie z pilotem rajdowym ;)
-
Heja,
ja posiadam oryginalne belki BMW. Montaż zupełnie bezproblemowy. W upalne dni z trzema rowerami na dachu i prędkością około 130km/h zauważyłem lekkie przesunięcie przedniej belki do tyłu. Ważne w trakcie montażu jest wypatrzenie specjalnych wgłębień pod bagażnik które wyznaczają jednoznacznie miejsce montażowe - przy ciemnym lakierze nie widać tego zabyt łatwo.
Jeśli chodzi o hałas - nie mam porównania z innymi belkami w tym aucie więc ciężko powiedzieć. Generalnie przy 80km/h przy odsłoniętej zasłonie od szyberdachu słychać hałas. Przy 100 nawet przy zamkniętym jest wyraźnie słyszalny - oczywiście im szybciej tym coraz gorzej :)
Na belkach montuje bagażniki rowerowe Thule ProRide 591 - ostatnio w ASO widziałem że sprzedają identyczne bagażniki sygnowane logo BMW - tak więc kto wie kto robi dla nich belki :)
Co do adapterów - do ProRide też musiałem kupić inne niż oryginalne - po prostu BMW ma inne wymiary rowka T i adaptery mają "większe" główki - koszt kompletu to około 50zł od Thule.
-
Sugerowałem się informacjami z http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/12_1417-cewka-zaplonowaswieca-zaplonowa/i50113/kL/sN/r2009/m06 gdzie z opisu wynika ze to Bosh ale numer sie nie zgadza. Z tego co piszesz wynika ze to tez nie jest to co w Aso.
-
Cześć,
czy orientujecie się czy cewki Bosch dostępne w tym sklepie http://czescidobmw.pl/kategorie/cewka-zaplonowa,18605.html to oryginały ?
Pozdrawiam
-
Do zbadania bedzie jak mocno okrojone są napy 'zachodnie'. Ciągle mam nadzieje ze wycieli POI widoki 3d itp ale reszta zostanie :)
-
Ja takie info dostałem:
For those of you that appreciate having the latest Navigation Map in your BMW, I am happy to announce that BMW Road Map Europe West PREMIUM 2015-2 is available:
New to the Europe PREMIUM Map, it is now split between East and West versions.
I am told the split is as follows, although I have no way to confirm this::
>Europe West PREMIUM:
Andorra, Belgium, Denmark, Germany, Finland, France, Greece, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Norway, Austria, Portugal, San Marino, Slovak Republic, Spain, Sweden, Switzerland, Czech Republic and Vatican City and the main road network of other Western European countries.
>Europe East PREMIUM:
Parts of Bulgaria, Croatia, Poland, Russia, Romania, Slovenia, Turkey and Hungary, and the main road network of other Eastern European countries.
The same FSC Code will work for both versions of the map, although right now, only West version is available. If in the future when East version is also available, and you want to switch to it, you would just need to install it without entering any new FSC Code.
-
Do czego służy ten pusty kluczyk ?
-
Czekamy na wieści :) W sieci generalnie tylko jakieś nieoficjalne wersje widziałem.
-
Można jakoś sprawdzić w CIC-u ilość dostępnego/zajętego miejsca przez multimedia ?
No i kiedy te mapy ? :D
-
Hmm.. ciekawe jak w takim razie podróż z Polski do Chorwacji będzie mogła wyglądać. Polska wgrana na dysku a Chorwacja z płyty ?
-
To przy okazji - czy można jakoś wyłączyć chwilowo comfort access - niepotrzebnie reaguje na myjni :)
-
Czołem,
ja zacząłbym cały temat od częściowego "uniezależnienia" się w diagnostyce komputerowej od ASO. Kupujesz sobie adapter OBD na bluetotth + aplikacja na telefon iVini BMWhat i sprawdzasz samemu jakie błędy się pojawiają. Najlepiej zacząć od skasowania tego co jest - potem np po trasie (nawet jeśli problem się nie powtórzy) sprawdzasz czy coś się pojawiło. Oczywiście po wystąpieniu problemu również patrzysz na błędy.
Chyba że znasz kody błędów które ASO odczytywało - wtedy warto byłoby je wpisać tutaj.
Pozdr.
-
Tak, zawór Vanosa został wymieniony i to on był źródłem problemów (zobacz linka do bmwstore ktorego wkleiłem).
Niestety wczesniej czujnik polozenia wałka też był wymieniony ale nie on był problemem.
Dzięki za pomoc w wątku :)
-
Heja,
informacja dla potomnych którzy trafią na ten wątek :)
Ostatecznie wykonane czynności:
1. update softu w sterowniku silnika (by Dziqusek :) )
2. zamiana miejscami elektrozaworów Vanosa http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_3967-glowica-cylindrow-elektr-elem-dod/i50113/kL/sN/r2009/m06
element numer 1
3. błąd 2A99 (outlet camshaft) zamienił sie na 2A98 czyli przeskoczył na stronę dolotową
4. wymiana zaworu Vanos dolotowego na nowy
Od paru dni jest ok i mam nadzieje że tak pozostanie. Błąd nie powrócił, silnik na zimno pracuje równo.
No i najgorsza konkluzja - ASO niby wcześniej te zawory zamieniało miejscami ale błąd się nie zmienił więc:
1. albo ASO nic nie zrobiło i zgarnęło kupe $ za różne czynności naokoło (chcieli już nawet rozrząd sprawdzać)
2. starsza wersja softu miała jakiś bug i zmiana czujników nie zmieniła błędu - ale to raczej mało prawdopodobne
Pozdro
-
Nalot 170kkm, świeczki wymieniane 10kkm temu, cewki nie wymieniane (jedna była wymieniana 100kkm temu na gwarancji)
Z tego co widzę błędy które u Ciebie wystąpiły są odmienne ale jeśli nikt nie naprowadzi mnie na jakiś trop to pewnie trzeba będzie je wymienić dla weryfikacji.
Jeśli macie jeszcze jakieś tropy będę wdzięczny za uwagi :)
-
Heja,
odkopuje temat :)
Czujnik o którym pisaliśmy został wymieniony ale niestety - błąd nadal pojawia się na zimnym :(
Dodatkowo do kolekcji dołączyły błędy:
- 2B0A - Fault: sorry, unknown fault
- 2B09 - Fault: sorry, unknown fault
- 2B0B - Fault: throttle potentiometer
Z tego co udało się wygooglać wskazuje to na uszkodzenie czuknika NOx aczkolwiek nie są to jednoznaczne informacje.
Będę wdzięczny za wszelkie rady na co zwrócić dalej uwagę :)
Pozdrawiam
-
Dzięki za pomoc, teraz wszystko składa mi się w całość. Do wymiany i zobaczymy :)
-
Odkopie troche temat - czy w Toruniu mamy kogoś godnego polecenia ogarniającego nasze pojazdy ?
Wcześniej było pare dobrych opinii o Auto Kaine ale ten serwis chyba już nie działa ? Czy jedyna sensowna opcja to Bydgoszcz i insidecar ?
-
Dzięki - problem wygląda bardzo podobnie.
Czyli jak dobrze rozumiem to "Camshaft Position Sensor" który został wymieniony w powyższym poście to co innego niż zawory sterujące Vanosem ?
Co ciekawe na bmwparts te części nie występują już:
http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/12_1139-czujniki/i50113/kL/sN/r2009/m06
części nr 1 i 2 jak dobrze rozumiem (dolot i wydech)
-
a z ciekawości - czy na wolnych obrotach obserwujesz boczne ruchy tego koła pasowego czy chodzi idealnie równo ?
535i N55 problem z układem chłodzenia
w F10, F11
Opublikowano