Skocz do zawartości

Infalible

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Infalible

  1. Ok. Sprawdzi się to. Podobno jest wiele możliwości z tym stukaniem i nikt nie potrafi dokładnie zdiagnozować. Oby to było to, widzę że koszt nie duży :)
  2. Sprawdzałem jeszcze raz te stukanie. Działa to tak, że gdy na wstecznym jestem juz minimalnie rozpędzony i wdusze sprzęgło potem szybciej je puszcze to stuknie gdzieś w granicach środka samochodu. Znajomy mowi ze mozliwe ze to tuleja dyfra a drugi wspomnial o moście. pozonn pewnie mówisz o tym co ja wspomniałem ?
  3. WBAER91070KK04844 - VIN, wiesz co muszę dokładnie to sprawdzić gdzie to stuka, możliwe że to z tyłu.
  4. Ale ze skrzynią wszystko jest już ok. Od tamtego czasu jak się odblokowała nic nie stuka, wszystko wchodzi jak należy. Teraz zastanawia mnie to stukanie podczas cofania i zmianie biegów. Robi tylko tak na niskich obrotach i biegach 1,2 oraz wstecznym.
  5. Witam. Przejrzałem sporo tematów związanych z moim problemem, ale większość z nich odbiega nieco i nie pokrywa się z tym co dzieje się u mnie. Do sprawy. BMW e46 330d 204KM 5 biegowa manual. 3.0 Przy puszczaniu sprzęgła na wstecznym lub na biegach 1,2 i jednocześnie dodając gazu słychać charakterystyczne stuknięcie.Dodam również, że nie stuka zawsze. Silnik nie wibruje w żaden sposób przy wyłączeniu. Nie ma żadnych dziwnych dodatkowych odgłosów i klekotania. To by było na tyle w tej sprawie i prosiłbym fachowców o dokładne wyjaśnienie jeśli mógłbym prosić. Na dole opiszę jeszcze inną sytuację,która być może miała wpływ na obecne stukanie. Wcześniej jak wyjeżdżałem od mechanika zdarzyła mi się dziwna sytuacja. Na górce jak przystanąłem a następnie ruszyłem zablokowały mi się biegi i stanąłem. Gdy wyłączyłem silnik biegi się odblokowały i mogłem je zmieniać natomiast przy odpaleniu silnika spowrotem się blokowały. Zjechałem na luzie do mechanika odstawiłem auto na pół godziny - mechanik zajął się blacharką i czym miał sprawdzić tą skrzynię. Jak wróciłem po tym czasie mechanik powiedział, że nic nie robił z tym problemem i że biegi same wskoczyły na swoje miejsce i nic nie trzeba było robić. Wspomniał, że jakby miała się rozsypać skrzynia to by to zrobiła. Wybaczcie mi za mało fachowy opis, ale jestem posiadaczem prawa jazdy i bmw e46 od 3 miesięcy. :D Dziękuję i liczę na pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.