MorgothDBMA

Bez turbo silniki bmw były i tak najlepsze, dołożenie jeszcze turbo do tego to będzie już kosmos.... pewnie będą wyciągać ze 200 kuni z litra.... Poza tym ja osobiście bardzo lubię turbo....

Wielkie dzięki za tyle odpowiedzi, nie odzywałem sie długo bo inet mam tylko w robocie (a w weekend nie pracuje). Wiele się ciekawego dowiedzialem, z tego co przeanalizowalem wypowiedzi to 1. 130i jednak jest najfajniejsze (chociaż dość ciężkie) - ale wygląda w miarę normalnie, jest niepozorne i mocne. Wada: cena --> nie dam rady chyba tyle kasy skombinować.... 2. 135i które ma się pojawić ---> mogę pomarzyć .... 3. M3 całkiem fajne, mocniejsze, chyba bardziej dostępne.... biorę pod uwagę, ale jakbym kupował to stawiam skrzynkę piwa każemu kto pomoże wybrać egzemplarz nie będący trupem 4. Wynalazki nieznanych firm --> odpada: chcę pewny samochód, dobrej marki: bmw, audi, merc, vw, volvo ? 5. Inne superbolidy: maseratti, ferrari itp. za rzadkie, za drogie 6. Ostatnia alternmatywa (najszybsza do zrealizowania ale czy ma sens.... ??) VW Corrado 1995 2.9 VR6 ... tani jak barszcz, ale 99.5 % to złom i rdza Jeszcze raz wielkie dzięki za helpa

a s4/rs4 nie jest cięższe sporo? PS chyba tylko rs4 ma takie moce jak wymieniłeś, s4 ma mniejsze a masa chyba z 1600 conajmniej

Bo rozważałem też rs6 z 4.2 ale nie spełnia wymogu masy (ciężkie bydle chociaż piękne i niepozorne) Za to lekki samochód z tym silnikiem przypasi....

No to mi się najbardziej podoba w 130i Lekki, mocny a wygląda bardzo niepozornie, o takim aucie marzę Taki "zwykły" hatchback (choć wolałbym coupe), niepozorny wygląd, seria... żadnego tjuningu "optycznego" a pod maską ZWIERZE!!

Inaczej napiszcie mi listę samochodów BMW spełniających kryteria: masa = minimum moc = maksimum Co do ceny około 100 K za 130i, i tak kupię gdzieś za rok - półtora więc może już będzie 70 K ??

A jaki silniczek w M3 polecasz ?? Jak już mówiłem jak najlżejszy samochód, jak największy silnik :)

mam już aktualnie Audi A4 i zastanawiam się nad kupnem dodatkowo rakiety do wypadów na weekend itp. Audiczka sprawuje się świetnie, ale od początku chciałem mieć dwa samochody 1) Wygodny, oszczędny, niezawodny, komfortowy ===> Audi 2) Jak najmocniejszy, jaknajlżejszy, niezawodny, może palić jak smok, do szybkiej i dynamicznej jazdy ==> planuje BMW (lub kilka innych) Oczywiste że Audi kupiłem wcześniej, bo przez pewien czas muszę nim jeździć wszędzie a w takiej sytuacji motor 3.0 benz, V6 odpada W związku z tym: - od kiedy produkują 130i (nie ukrywam że nie mam strasznie dużo kasy) - ile kosztuje najstarszy egzemlarz - jak najwięcej opinii - jakieś wrażenia: spalanie, osiągi (nie chcę danych technicznych z BMW bo te znam - tylko dane od użytkowników) PS: To mój pierwszy post, nie znalazłem żadnego działu Newbie więc pzredstawię się tutaj: Łukasz, 24 lata, z Mińska Maz, pracuję jako programista w firmie w Warszawie, uwielbiam niemieckie samochody w następującej kolejnośći: niemce: Audi (sorki ale tak jest), BMW, Mercedes, VW szwedy też fajne: Volvo i japońce: Hondzia (ale już mniej) Pozdrawiam fanów BMW