Skocz do zawartości

pikwas

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pikwas

  1. A mnie wydaje sie ze to puka pompa hamulcowa poniewaz pukanie czuc lekko na pedale hamulca gdy trzyma sie go wcisnietego.
  2. Witaj, mam ten sam problem moj silnik to m40 318 auto e36 pukanie jest ciche i puka co kilka sekund ale slysze je tylko jesli siedzie w aucie i jest cicho zwlaszcza gdy silnik jest cieply, gdy silnik jest zimny nic nie slysze podejrzewam ze to woda w ukladzie ale nie jestem pewien jesli dojdziesz co to to daj znac
  3. Czesc da sie wyciagnac same popychacze bylo o tym mowione w ktoryms poscie trzeba odpowiednio obracac walkiem i odchylic klapke drewnem aby jej nie uszkodzic Wracam do sprawy oleju jesli zrobie 4tys km na dobrym mineralnym to moge pozniej wlac 10w40??
  4. Podaj prosze podpowiedz jak mam zatytulowac prawidlowo swoje zapytanie?? Tak temat byl juz poruszany przeeze mnie ale problem nie zostal rozwiazany wiec poruszylem go ponownie.
  5. Diwna akcja ostatnio nie stukal ale jak przyszly mrozy to znowu rano przy odpalaniu stuka przez kilka sekund.Co mam robic??Prosze o podpowiedz czy moge jezdzic na mobil s Super 15W40 czy moze zmienic na 10w40???
  6. Mam problem pisalem juz jeden post ale nie mam konkretnej odpowiedzi a wpadlem wlasnie na pomysl ze moze to wina przeplywomierza-bowiem objawy sa takie(e36 318 M40) ze gdy rano zapale zimny silnik obroty rosna na 2tys i tak trzyma na gazie to samo gdy po 20 sekundach zgasze auto i zapale ponownie to auto chodiz normalnie czego to wina??Przed powstaniem tej usterki mialem dwa wystrzaly.Czy odlaczenie przeplywomierza rozwiaze problem??Jesli tak to jak go odlaczyc? Czy to moze silnik krokowy??? Jak to mozna sprawdzic??? Prosze o podopowiedz,
  7. I jesr problem-po przejechaniu okolo 500km na mineralnym ranne stukanie ustalo-nie wiem co robic zmieniac na polsyntetyk czy nie?? Moze mi ktos pomoc bo wyjezdzam w gory i nie wiem czy zmieniac olej na inny czy moge jezdzic na mineralnym dwoch mechanikow powiedizalo ze moge smialo jezdzic na mimeralnym
  8. Co do mojego przebiegu 162tys to jestem pewienzamowilem popycvhacze wiec moze przy okazji je wymienie i zaleje polsyntetyk mobil moze to cos pomoze.
  9. Czy myslicie ze jesli auto nie ma zadnych wyciekow i wiem ze nie bylo dojezdzane ostro to moge zalac odrazu 5W40??Podejrzewam ze wczesniej byl lany mineral i przez to pewnie zaczelo klekotac
  10. A ja juz zamowilem popychacze :cry: Wymienic je??
  11. Witam, wiem że już było sporo na ten temat, ale problem się pojawił wczoraj i nie wiem co robić. Moje BWM 318i M40 kupilem 2 tyg temu 161tys km najechane, silnik w stanie bardzo dobrym nie wiem co lal poprzedni wlasciciel przez dwa tygodnie od momentu kupna bylo wszystko ok ale wczoraj rano pojawil sie stukot zaworow przy uruchamianiu zimnego silnika przez okolo sekunde.Zalalem mineralny olej i zrobilem 200km sprawa nie zmienila sie wydaje mi sie ze powinienem zmienic jak najszybciej olej na polsyntetyk i przeczyscic rorke ktora smaruje walek rozrzadu czy mam racje??Jesli to by nie pomoglo to co trzeba zrobic by problem uichl, sprawa jest w pierwszym stadium wiec mam nadizeje ze walek ocalal.Jakies rady?? Czy jesli to nie pomoze to moze wystarczy wymienic tylko popychacze??Jesli tak to ktore z allegro beda sie nadawac??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.