Szajba82

No wiec powiem tylko tak ze to komedia jest i zenada. Panowie z Dexa wycofali sie z tego ze to rozrzad i jednak stwierdzili ze to katalizator... Zdjecie "winowajcy" od strony kolektora:

Moze przedwczesnie o Dexie sie wypowiedzialem, wedlug dalszej diagnozy(narzekalem na prace silnika) zostalo zdiagnozowana zle nastawiona faza rorzadu. Zaczyna sie robic coraz ciekawiej.

A czy ktoś z was zna jakiegoś speca od silników poza Aso z okolic wrocka, żeby można było się poradzić odnośnie auta? Będę wdzięczny za informacje.

Witam, Przy 32tys przebiegu zapalila mi sie zolta lampka check engine. Auto scholowali i zdiagnozowali(tak naprawde przeczytali w systemie) ze to katalizator. Po 2 dniach zadzwonili do mnie ze to jednak nie katalizator tylko sonda lambda. I ze sprawdzili katalizator i jest wporzadku. Blad nie wystepuje, zrobili testy wszystko gra i buczy. 2 tyg pozniej ta sama lampka - znowu auto trafilo do nich na serwis i zgadnijcie co ? Katalizator wedlug wstepnej diagnozy... Za pierwszym razem mogli go wymienic ale tego nie zrobili i wymienili tylko sonde, nie pokazywalo auto bledow wiec wypuscili zadowoleni. A to wszystko ma do zaoferowania serwis DEX Premium Lubin. Czekam caly czas na wiadomosc i potwierdzenie, mam pytanie bo nie jestem ekseprtem od katalizatorow ale czy to normalne zeby w aucie z przebiegiem 32k juz trzebabylo wymieniac katalizator? czy kots mial moze podobna sytuacje ? Boje sie ze to jest konsekwencja poprzedniej awariii ktora nie zostala do konca dobrze naprawiona, byly wymieniane: wtryski, wiazka, cewki, swiece i bog wie co jeszcze tam robili.

No wlasnie nie jestem taki pewny tego - ale szkoda mi auta na proby :) Jestem ciekaw czy wogole ACS by sie zgdozil na takie cos, czy odrazu by z kwitkiem odeslal.

Czysto toretyczne pytanie. Wziolem ACS na celownik do zaintstalowania boxa i tak: z 20i niby ~240 KM moga wyciagnac a z 28i ~290 KM no to jesli to sa "prawie" te sam silniki nie uwazcie ze mozna by bylo odrazu wrzucic boxa z 28i do niego? Pewnie jest to "chlyt martetindody" zeby nie robic tak i zeby do calej gamy sprzedawac. Tak sobie glosno mysle, co uwazacie?

thomas_x ile zaplaciles za ten tuning?

Kupowalem z ebaya, chyba juz ze 3 zestawy. Kwestia numeru czesci (sprawdz na realoem). [d] A jakiej firmy kupiles bo widze ze tu sa jakies ITM albo RS Technik?

A czy ktos moze kupowal czujniki TPMS do felg nie OEMowych? Jesli nie to ewentualnie gdzie takie zamowic, bo pewnie u dealera to ceny beda z kosmosu ?

Serwis pod Hanowerem - BMW Siekmann czy cos takiego. BMW Polska umywa rece zeby cokolwiek pomoc. Odsylaja do BMW AG...

Dzisiaj prawie miesiac po awarii - auto zostanie odstawione pod wskazany adres, czy to jest normalne ze marka "Premium" ma w D swoich klientow. Po moim doswiadczeniu nie zamierzam wiecej kupowac BMW ale mysle ze tak samo bedzie z innymi markami niestety. Do tej pory nie dowiedzialem sie co bylo przyczyna awarii co zostalo wymienione itd. BMW nie dba wogole o swoich klientow. A w szczegolnosci jesli jest sie klientem z Polski.

No i kaplica - "ja wiedzialem ze tak bedzie". 500 km przejelalem - po chwili auto zaczelo "rwac" komunikat awaria napedu, zjedz na bok bla bla bla. Stoi w niemcowni juz prawie 2 tyg - proboje sie cokolwiek dowiedziec ale strona niemiecka przeciaga sprawe i nic sie do tej pory niedowiedzialem. A moze tylko probuja ugrac na czasie?

Ciezko mi to opisac ale to taki "swist" jakby cos bylo zle spasowane albo lekko gdzies ocieralo - zdecydowanie nie stuki. Czytalem na zagranicznych forach ze ludzie mieli takie problemy nie tylko z x3 ale i z X5. Co najlepsze bylem juz w ASO wymienili mi kolumne kierownicy i jest to samo - bo ten model tak ma - taka dostalem odpowiedz od serwisanta, zeby udowodnic to poszlismy do nowki sztuki i rzeczywiscie bylo to samo ... popatrzylem na niego z politowaniem powiedzialem ze moj stary Opel tego nie ma.

Nagrywalem przy samym silniku oczywiscie przy otwartej masce, sprobuje nagrac przy rozgrzanym. Ps. Nastepna rzecza ktora zauwazylem to dziwny dzwiek przy kolumnie kierownicy, podczas ruszania kierownica w lewo i prawo jest taki dzwiek jakby cos "tarlo" o siebie. Czy ktos mial podobny problem u siebie? Nie jest to jakis duzy problem ale jest dosc irytujace...

Ok, dzieki za odpowiedz moze rzeczywiswcie przesadzam ale jade w tym tyg w dluga trase i bacznie obserwuje, nasluchuje a dopier 12k na liczniku :)

Czy ktos z was kto posiada 20i moglby mi powiedziec czy jego silnik jak jest zimny jest dosc glosny? Wydaje mi sie ze ostanio zaczol chodzic glosniej tak jakby cos "turkotalo" i nie wiem czy to mnie sie wydaje czy rzeczywiscie tak jest :). Nagralem dzwiek silnika. https://docs.google.com/file/d/0B7FPciNbxtD5M3BZeVdUSm42SWRsejVCMU1SV0lDM1Q1bHpr

Pytalem sie w aso mechanikow - wedlug nich sa to dokladnie te same silniki, ktore tylko i wylacznie roznia sie softem. Myslalem o zmienie tych ustawien ale ponoc ecu nowej F25 jest zabezpieczone haslem. A druga sprawa to ponoc monitoruja modyfikacje czesci, oczywiscie nie wszystkich tylko kwestia jakich, wiadomo ze na 100% sa to eksploatacyjne czesci, jak w przypadku ingerencji w komputer? Przydalby sie ktos kto pracuje w ASO BMW :)

Wedlug tego kalkulatora wyszla roznica miedzy OEMowa: OZ: + 3mm do zawieszenia i + 9mm na zewnatrz auta. MOMO: + 9mm do zawieszenia i + 3mm na zewnatrz auta. Chyba zdecyduje sie na OZ.

Witam, nie widzialem podobnego tematu - chcialem kupic nieoryginalne felgi do mojej X3. Zastanawialem sie nad: http://cdn3.wheelbasealloys.com/17-Inch-OZ-Racing-Italia-150-4-MGP-Alloy-Wheels__PI_7597_0_0_998_998_600.jpg lub http://www.directalloys.co.uk/images/LgProd/momo-revenge-matt-anthracite-alloy-wheel_3.jpg Beda pasowaly do "Kosmiczno Szarej" X3? Jakies porady co do rozmiaru i ET ? Probowalem dowiedziec sie u dealera jaka jest tolerancja offsetu ale niestety nie udalo mi sie tego od nich wyciagnac dostalem tylko wiadomosc ze cytuje "to moje ryzyko jesli nie beda pasowaly" heh Jesli macie na swoich X3 nieoryginalne fele BMW zapraszam do wstawienia zdjecia i podania rozmiarow. Dzieki!

20i a 28i to ten sam silnik tylko na innych ustawieniach. Wiecej koników teoretycznie mniejsze spalanie.

Tez to mam, przy otwieraniu auta, tak jakby sie "ustawialo" ale co i jak? Hydraulika?