Skocz do zawartości

hubert_hisz

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez hubert_hisz

  1. witam problem sie rozwiazał. Miska zdjeta poszły panewki na wale główne zobaczymy po złozeniu nowych
  2. poszukuje dobrego mechanika z lubelskiego który sie zajmuje bmw
  3. Jak sprawdzic kolo pasowe sak dam rade czy trzeba do mechanika
  4. ale ja cały czas jezdze i cały czas jest tak samo nie lepiej nie gorzej wiec nie wiem za co mam sie brac i tak juz tyle mnie kosztowała za na chetniej bym sprzedał a ile nerwów
  5. tena stukot dochodzi miedzy silnikiem a skrzyniał najbardziej słycha w kabine od komory a wałki balansujace da sie sprawdzic, a jak sparwdzic koło pasowe
  6. Turbo jest w porządku, wtryski dopiero robione, przebieg prawie 280 000 km. W sieci ktoś miał podobnie i winą były wałki balansujące, ale nie wiem czy to może być przyczyną.
  7. witam słychac takie metaliczne klekotanie i wzrasta wraz z obrotami tak do 2000obr, i strasznie słychac w kabinie.Postaram sie wrzucic głos pracy silnika jak wciskam sprzegło i jak puszczam
  8. witam a jak sprawdzic ten tłumik drgań
  9. witam jestem nowy posiadam bmw e90 320d 163km.Ciągle mam z niał problem ,zaczeło głosno pracawac wiec mechanik stwierdził sprzegło ,wymienione kompletne na firma LUK.Dalej stuka zrobina regeneracja wtrysków, dalej przy 1500-2000obr słychac głosna prace i trzesienie lewarkiem zmiany biegów.Co jest ciekawe jak trzymam na 2000obr. i wcisne sprzegło zmienia sie praca a jak puszcze znów sie zmienia.Potrzebuje pomocy jak ktos miał taki przypadek z góry dziekuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.