Skocz do zawartości

Mundekk

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mundekk

  1. Ja ten samochód niedawno kupiłem i był od razu z tym zbiorniczkiem. Gdybym miał stary z oznaczeniami to nie prosił bym o pomoc.
  2. Witam. W moim bmw jest zamontowana nowa chłodnica i zbiorniczek wyrównawczy który nie ma oznaczenia min max ani napisu kalt/cold więc nie mam pojęcia ile płynu dolać. Proszę o informację ile mniej więcej ma być w tym zbiorniczku płynu 1/3 czy może połowa? Obecnie jest trochę na dnie i nie wiem ile dolać. Silnik to 1.8 M43 z 95roku. Uprzejmie prosze kogoś o taką informację i pozdrawiam.
  3. Witam wszystkich serdecznie i proszę o radę. Kupiłem niedawno moje pierwsze BMW z silnikiem 1.8 m43 i po przesiadce z diesla na benzyniaka miałem nadzieje, że wreszcie będzie się w aucie szybko robiło ciepło. Niestety przy temperaturach 5-10 stopni muszę przejechać około 5 km żeby wskaźnik temperatury był w pionie co jak dla mnie jest czasem dosyć długim jak dla benzyniaka, diesel nagrzewał się tylko kilometr dłużej. Sprawdzałem węże od chłodnicy i górny nagrzewa równomiernie od momentu uruchomienia silnika, dolny pozostaje natomiast zimny. Nie powinno być tak, że oba są zimne zanim silnik się nie nagrzeje do 90 stopni? Po ilu km Wam nagrzewają się samochody przy takich temperaturach jak dzisiaj? To termostat czy może ten typ tak ma?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.