wiking35

Naprawione metodą , którą wskazał speed1211 Dla potomności: w okolicach Łodzi naprawił mi to człowiek w Zgierzu na ul. Łęczyckiej 92, pan Marcin widać było że do problemu podchodzi bardzo poważnie i się przykłada. Aby całość była mocna i się nie urwała wwiercił się głęboko w trzpien, dalej niż jest kulka. No i nie skasował mnie za mocno, co cieszy. Jak wytrzyma? zobaczymy, mam nadzieję że długo.

Właśnie wróciłem z ASO. Wiedziałem że można na nich liczyć . 3,600zł za część + robocizna i problem będzie z głowy. Dla mnie to nieporozumienie że te końcówki to nie są elementy wymienne , skoro ich żywotność wynosi około 3 lat. Wychodzi że koszt użytkowania obliczony jest na ok 1000 zł rocznie. 3,5 tysia do wydania w sytuacji gdy koszt takich elementów wymiennych nie przekroczyłby pewnie 100zł a 200 to już z górą . WYMIANA TRZPIENIA KULISTEGO NIC NIE DA!!! jest on wykonany z metalu twardszego niż gniazdo - czyli że wyrabia się nie on a gniazdo właśnie. Jeśli nie wymyślę nic innego albo nikt nic nie podpowie pójdę drogą którą wskazuje użytkownik speed 1211 Ciekaw jestem czy jest możliwe dorobienie na wymiar większego trzpienia kulistego tak aby pasował do wyrobionego gniazda. zna się ktoś na ślusarce i umie na to odpowiedzieć? Ewentualnie inne sugestie rozwiązania problemu? Z góry dzięki

witajcie. odkurzam temat , bo nie ma sensu zakładać nowego chodzi o E61 z automatycznym otwieraniem tylnej klapy Nie wiem jak fachowo nazywa się ten siłownik który podnosi klapę , znajduje się on po lewej stronie auta i o niego właśnie chodzi. Pracuje dobrze, nie opuszcza bez potrzeby , podnosi prawidłowo do końca, tyle że jego dolne i górne mocowanie ( takie uchwyty kulowe) do elementów nadwozia chyba się wyrobiło i co 2-3 otwarcie po prostu wypada. Ktoś ma jakiś pomysł na to? naprawia się to albo ktoś oferuje usługę naprawy? Nowy taki siłownik to coś koło 3,5 tysia więc jest o co walczyć, poza tym bez sensu wywalać siłownik , który pracuje prawidłowo a źle pracują tylko jego uchwyty kulowe.

trochę fotek z dzisiaj i klipów z 1/4 mili pozdrowienia dla wszystkich i do zobaczenia na następnym zlocie http://www.fotosik.pl/u/wiki21/album/2344049 https://www.youtube.com/user/35wiking/videos?view=0&sort=dd&shelf_id=0

O. Uszczelki lamp, to już jest jakaś informacja- sprawdzę to. choć jak napisałem - namierzyłem miejsce gdzie przecieka i nawet dałem tu zdjęcie tego miejsca.Tak czy inaczej rozważam zdjęcie tylnego zderzaka i ocenę dlaczego to leci. A skoro leci to może i trzeba zabezpieczyć antykorozyjnie

nadwozie z dachem pełnym, bez szyber i bez panoramy.

tak, naprawiona. U mnie na szczęście poleciał tylko przekaźnik i na 100% dostał popalić od tej wody właśnie.Po wymianie przekaźnika na nowy pneumatyka działa już normalnie a wyświetlany błąd sam zniknął . Pytanie dot. wody wciąż aktualne , choć złożyłem wizytę na myjni , walnąłem z karczera i widzę że leci do komory na łączeniu blach niejako na tylnym pasie. Mam teraz zagwozdkę , mógłbym zasmarować to silikonem, ale zastanawiam się czy nie zacznie cieknąć gdzie indziej. Komora akumulatora sprawdzona- suchutko. co o tym sądzicie? na fotce zaznaczyłem łączenie z pod którego cieknie http://images78.fotosik.pl/465/90f297d05d1213e3med.jpg

temat odświeżam świadomie , bo nie mam sensu zakładać nowego. U mnie temat identyczny: awaria pneumatyki tylnego zawieszenia, woda w komorze koła zapasowego i brak pomysłu skąd ona się tam wzięła. Woda była czyściutka i klarowna, nie była mętna i brudna. Są jakieś odpływy, których zatkanie powoduje dostanie się wody do miejsca na koło zapasowe? W 2011 nikt nie udzielił sensownej odpowiedzi, minęło trochę czasu, może pojawił się ktoś kto umie coś podpowiedzieć.

no powiem Ci że choć jest piękne i pasuje do nadwozia, to jest tak zapieprzone, że aż wstyd pokazać.No ale autko dopiero co kupione . Pytanie zadałem, bo myślałem że są nieco tańsze zamienniki identyczne z oryginałem. Z tego linku co podrzucił Kolega dowiedziałem się ze tapicerka taka jak moja jest jeszcze dostępna w oryginale ale za 4,5 tys zł, więc chyba jednak skończy się praniem i wizytą u tapicera :) i chyba nie będę się chrzanił z zakładaniem. zdjęcie i należyte założenie chyba powierzę właśnie tapicerowi...

dzięki Kolego :) tak myślałem, ale chciałem aby ktoś to potwierdził :)

Witajcie Czy da się doposażyć e 60/e61 w fabryczne/firmowe uchwyty na kubki ? No skandal, w aucie tej klasy nie ma tego w standardzie. Po przyjrzeniu się desce odnoszę wrażenie że da się, ale trzeba by wymienić calutką deskę , a nie tylko ten jej fragment w którym mocowane są fabrycznie uchwyty. Może ktoś potwierdzić/zaprzeczyć?

temat do zamknięcia. kupiłem coś innego już , choć w tym samym kolorze i z klimą ;) Podziękowania dla Kolegi, który pomógł rozkodować bez zbędnych głupich komentarzy :)

no to coś już wiem :) cena za oryginały wyjdzie w granicach 4 tys zł za wszystko . Dzięki. jeśli macie jakieś namiary na jakieś zamienniki nieoryginalne to też będę wdzięczny. zanim podejmę decyzję chcę rozważyć wszystkie opcje.

Witam. Chcę zapytać, czy umiecie coś powiedzieć na temat jak w tytule. Chciałbym krok po kroku przywrócić E36 jej dawny blask, również w środku. W rozmaitych filmikach motoryzacyjnych pokazują że można kupić samo poszycie foteli/kanapy , wymienić i będzie jak fabrycznie nowe. Tylko gdzie kupić takie poszycia?? Znalazłem jedynie tematy dotyczące wymiany całych foteli lub ich naprawy tapicerskiej. Bardzo proszę o sensowne wypowiedzi, mądralom , którzy muszą koniecznie się dowartościować wrzucaniem uwag innym z góry dziękuję. ps. oto vin WBACA91040KA36758 a tu symbol tapicerki Tapicerka STOFF AMARETTA BOA/BOA/AVUSBLAU (E7AV)

dzięki Kolego za pomoc w rozkodowaniu, dzięki też za link do założenia klimy. Po przemyśleniu stwierdzam, że gdyby auto miało klimę to już bym jechał, a tak to chyba dam sobie spokój i poszukam czegoś innego.

dziękuję. wrócę z pracy to rozkoduję.

Cieszę się, że dałem Ci szansę dowartościowania się, zawsze lubię pomagać innym.Nie wiedziałem,że słowo "furmanka " tak Cię dotknie. Dziękuję za naukę, przestudiowałem dokładnie regulamin i nie znalazłem zakazu używania słowa "furmanka" znalazłem za to naukę jedną dla Ciebie, pkt 9 regulaminu: "9. Nikt nie może pouczać, piętnować innych (w tym nowych) użytkowników Forum. Tylko administrator i moderator może zwrócić uwagę lub wskazać poszukiwanie odpowiedzi w archiwum. Jeśli ktoś nie chce po raz kolejny pisać tego co na forum już jest, to niech w takim temacie nie pisze nic." Bardzo proszę osoby ,które umieją coś sensownego wnieść do sprawy o wypowiedzi. oto vin pojazdu WBACE51040EN74482

http://allegro.pl/bmw-e36-320i-touring-sport-edition-m-pakiet-i5786403589.html Co sądzicie o tej furmance? Nie ma klimy. Czy założenie klimy to duży koszt? Duży problem? Proszę o opinie n/t ogłoszenia i informacje dot. założenia klimy

Też odgrzewam, temat zawsze na czasie bo w aucie musi ładnie pachnieć. Kupiłem z 2 różnych źródeł wkłady takie ja w linku http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://lidmar-czesci.pl/foto/ZESTAW%252520START%252520BMW/zestaw%252520all.jpg&imgrefurl=http://archiwum.allegro.pl/oferta/bmw-zapach-samochodowy-zestaw-startowy-prezent-i3196603079.html&h=360&w=495&tbnid=hpivKUJ7knr4sM:&zoom=1&docid=bxl3Hdi9_38-xM&ei=o2YyVaTAFZOMaJemgdAM&tbm=isch&ved=0CCAQMygBMAE Pytanie do osób które tego używały , jesteście zadowoleni? To co kupiłem jakoś licho pachnie tzn mało intensywnie , nawet jak ustawione na maxa. zastanawiam się czy nie wcisnęli mi jakiejś podróby

no to już coś wiem. Dzieki Panowie :)

dzięki za odpowiedzi, czyli że sprawa nie jest nagła i paląca jak rozumiem?

Witajcie. temat jak w tytule. W mojej e 61 stwierdzono niewielkie wycieki z węży przy IC. Mam następujące pytania: Czy to normalne zjawisko ? skąd się tam bierze olej że dochodzi do wycieków? Czym to grozi w przypadku takiej jazdy? tzn chopdzi mi o to czy [powinienem się tym zająć natychmiast czy mogę odłożyć na jakiś niedługi czas, obecnie mam trochę wyjazdów. Jeśli macie jakieś inne sugestie lub doświadczenia to też poproszę :)

dzięki bardzo bateria za 7 zł i znowu są powody do mruczenia :)

Witam. Zakładam nowy temat, ponieważ ten viewtopic.php?f=44&t=191234&start=15 został przez moda zamknięty, a chciałem wypowiedzieć się w przedmiocie tego auta ponieważ poprzednia dyskusja wywołuje szereg wątpliwości. VIN: B580005 Od 10.03.2015 jestem właścicielem tego auta. Po przeczytaniu poprzedniego tematu nabrałem jak poprzedni właściciel mnóstwo podejrzeń. Ale tak jak poprzedni właściciel przed zakupem sprawdziłem wszędzie gdzie mogłem ( policja, urząd skarbowy , ubezpieczalnie itd ), łącznie z tym że dowiedziałem się iż auto nie miało w PL żadnych kolizji ani wypadków, w żadnej firmie ubezpieczeniowej nie ma śladu. Badanie w ASO potwierdziło, że auto ma oryginalny lakier na całym nadwoziu z wyjątkiem tylnego słupka w okolicy dachu a stan auta określono jako zupełnie dobry. Niewielkie wycieki z kolektora ssącego, z tylnego amora, i z intercoolera, oraz błąd sterownika świec żarowych to jedyne usterki jakie wykryli. Powiedzieli mi również że wpisy serwisowe ( i kilometry ) z książki zgadzają się z tymi w ich komputerze, czym byłem mile zaskoczony. Wynik sprawdzenia - można brać. PS nie żałujcie 800 zł na sprawdzenie auta w aso :) Rok temu taka wizyta uratowała mnie przed kupieniem totalnego pięknie odpicowanego złoma. A za mnie trzymajcie kciuki, sprawdziłem wszytko co mogłem, a jak będzie zobaczymy, mam nadzieję że dobrze , bo od 10 marca rozumiem, czemu właściciele beemek mówią że auta dzielą się na beemki i inne auta. Tego auta nie da się porównać z żadnym , które miałem wcześniej. PS1. Jeszcze raz sorki za odkopanie, ale uważałem że należy się po poprzedniej dyskusji. PS2. Wielkie dzięki dla sprzedającego za życzliwość, cierpliwość i zrozumienie tego, że kupujący chce wszytko posprawdzać

Kurcze nie wiedziałęm że tam jest wymienna bateria, myślałem ze ma wieczną baterię. Dzięki za odpowiedź. odezwę się po wymianie i dam znać czy pomogło