Skocz do zawartości

Łukaszek320

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Łukaszek320

  1. wszystko juz gra, temat mozna uznac za zamkniety...
  2. bylo by fajnie...
  3. no tak teraz jest zdecydowanie lepiej, ale mam jeszcze pytanko, wychodza tzry przewody paliwowe dwa wiadomo, a trzeci idzie do okraglej opuszki z dwoma wejsciami/wyjsciami wychodzi z niej wezyk idzie przez takie male urzadzonko do spodu przepustnicy, tylko ze u mnie miedzy tym urzadzonkiem a przepustnica jest wstawiony trojnik i nie ma tam nic podlaczone... Czemu jest tak? co to za urzadzonko?
  4. Aha czyli zle podlaczylem.... Zdaza sie, czlowiek uczy sie cale zycie... Dzeki!!!
  5. Witam Mam problem, nie do konca wiem jak podlaczyc przewody paliwowe w e30 2.0 z 88r, tzn ktoredy wchodzi paliwo do listwy, od strony chlodnicy? bo tak wlasnie podlaczylem i nic, pompuje sie cisnienie do weza ktorym idzie paliwo i do listwy nie dochodzi, ani kropelka nie wychodzi przewodem odprowadzajacym, czego to jest wina? [email protected]
  6. Łukaszek320

    Wiązka elektryczna

    Witam Chcialem sie dowiedziec mam e30 2.0 88r, musze wimienic wiazke elektryczna, czy cos sie stanie jesli zaloze wiazke od 1.6 lub 1.8 a nie od 2.0?? wiem ze nie bede mial w tedy check control, ale czy cos jeszcze?? pomozcie, bo nie moge znalezc wiazki od 2.0 w swojej okolicy...
  7. Witajcie prosze o rady... W moim e30 2.0 z 88r, mam zamontowany komputer o numerze 0 261 200 152, musze dokupic przeplywomierz i silniczek krokowy, skad mam wiedziec z jakimi nr one maja byc??? a musze kupic bo mialem zwarcie instalacji elektrycznej i sie potopily te rzeczy.... i nie mam mozliwosci odczytania ich numerkow...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.