malek360

Dzięki za podpowiedź sprawdzę. Auto to taki ulep troszkę 520 z 2.8 pod maską i od początku stacyjka przy wyłączaniu jak się kluczyk wyciągało załączała zapłon na chwilkę (kontrolki się paliły).

Witam, uszkodziła mi się stacyjka w E39 96r benzyna. Na początek się zablokowała, usunąłem sprężynę od blokady lecz teraz już nie rozłącza prądu cały czas jest na zapłonie. Wiem, że potrzebuję kolumnę i kluczyk elektronikę chyba da się przełożyć. Teraz główne pytanie wszystkie są z polifa czy one podejdą ? Rozumiem że potrzebuję kolumnę, kluczyk, zamek drzwi (ew. schowka i klapy bagażnika). Z góry dziękuję za podpowiedzi.

Masz rację wkradł się błąd zmienione. Test 7 , teraz po przekroczeniu ~70'C zapala się kontrolka płynu. Samochód trzyma ~90'C temperaturę łapie odpowiednio. Odpowietrzał układ mechanik (przynajmniej tak stwierdził).

Witam od niedawna użytkuję E46 z 99r, jest to 1.9 105km. Po załączeniu się grzania wyskakuje brak płynu chłodniczego. Układ jest odpowietrzony stan na zimnym równo ze zbiornikiem . Na gorącym po odkręceniu zbiornika poziom spada jakieś 1-2cm lecz nie wywala płynu nic się nie dzieje. Nie wiem gdzie szukać problemu, auto ma klimatronik jeżeli pompka elektryczna jest taka malutka przy nadkolu to w ten obieg mam wpięty podtlenek gazu. Może ktoś się z tym spotkał liczę na pomoc :) .

Witam potrzebuję kod do radia bmw x3 , business cd , ph803041186665 . dzięki za pomoc

Rozumiem czyli wszystko od 330 trzeba kupić : / razem z wałem, dyfer polosie itp dzięki bede szukał jakiegoś rozbitka ,.

Witam znajomy posiada E46 coupe oryginalnie 1.8 po swapie -> na M54B30 cały most tylny jest od 1.8 i chce to przerobić czy kompletny most od 3.0 podejdzie bez przerabiania chodzi tutaj o wał napędowy itp . Z góry dzięki za sugestie . :D

Odpuściłem sobie tą 34 :cry: , za dużo rzeczy do zrobienia sprzedawca miał opory aby podnieść auto i sprawdzić spód kręcił ("a podświetlenia przy pokrętłach nawiewu nie powinno być ? odp; a nawet nie wiem chyba nie. -,- twierdził że robi BMW , drugie pytanie odnośnie nawiewu żeby dał na zimne odp. no jest , ale ciepłe wieje dosyć odp; a bo nowa nagrzewnica jest) pukanie na boki w tylnym zwieszeniu lampy z przodu swoim życiem świecą . Odradzam .

Liczyłem na konkretniejsze odpowiedzi : / , co do zmiany biegów to pewnie cięgna na co zwracać uwagę przy M50B25 w gazie (bez vanosa) . Kolega po czym poznaje że bity :wink:

Witam podepnę się pod temat jeśli można, oglądałem wczoraj 34 silnik 2.5(192)+sekwencja, jestem studentem i nie miałem czasu zabrać ze sobą jakiegoś mechanika tutaj daję http://otomoto.pl/bmw-525-alpina-sekwencja-alu-drewno-C32281615.html link do aukcji (nie wyłapałem w reg, zakazu wrzucania ofert z alledrogo itp jeśli jest inaczej to przepraszam) wracając auto było lakierowane niestety było już po 17 dużo nie widziałem linia prosta maska trochę lipnie spasowana, silnik pracował równo nie krztusił się falował, podczas zmiany biegów dwójka wchodziła bez żadnego oporu nie czuć było jej wgl zaniepokoiło mnie to rozrusznik nie łapał wiem że po zdjęciach ciężko jest ocenic to auto ale czy warto sobie głowę zawracać nim (cena jakieś 6900-800 myślę). Wiem że w tej kasie cudów nie ma znalazłem po prostu ofertę blisko domu no i to e34 :roll: .