Zeli8

Witam, dzisiaj powtórzyło mi się to drugi raz. Mianowice po przejechaniu za pierwszym razem 20km , dzisiaj około 8km. Objawy występują tylko na ciepłym silniku, po zaparkowaniu zaczęło nim szarpać i nierówno pracować. Pierwszy raz, jakieś 2 tyg temu po takim objawie, wyłączyłem samochód, zapaliłem ponownie, szarpanie było ale już mniejsze. Po wyłączeniu na 5min wszystko wróciło do normy. Dzisiaj po przejechaniu 8km podobnie, nie ważne czy to D, P czy R - samochod ma wibracje, tak jakby szarpie. Po podniesieniu maski z prawej strony, takie dziwne zasysanie, oraz z lewej jakby nierówna praca silnika … pod kompem nie ma błędów . Filmik z zapisem dźwięku. IMG_1220.mov

Del

Ja mam u siebie w g30

Musisz ściągnąć boczne , od spodu tego panelu są zatrzaski .

Dziękuję

Dziękuję . Bo rozumiem że to powinno świecić tak samo z przodu jak i z tyłu ?

Nie wiem da się to wymienić ?

Witam żeby nie otwierać nowego wątku mam takie pytanie . Dzisiaj zauważyłem że oświetlenie w przednich drzwiach świeci słabiej niż w tylnych , czy to normalne czy poprostu ledy się już kończą ? foto przednich i foto tylnych Chodzi o led dolny A tu tył

Witam, nie chce zakładać podobnego wątku , a mianowicie mam zbliżony problem z szarpaniem . Tylko na ciepłym silniku to występuje. Raz po odpaleniu, po jeździe a raz jak stoi zapalony 5/7 min ( samochód jest na „ P” ) jest szarpnięcie samochodem , obroty podskakują i wszystko wraca do normy. Czasem stanie się tak raz, czasem 3 razy pod pod rząd. Czy to wtryski ? pawlio ? Pacjent to f30 1,8D 2014 . Na kompie nie ma błędu.

Okej bardzo dziękuje , temat do zamknięcia

Od pewnego czasu( nigdy do tego nie przywiązywałem wagi lejąca pod korek ) wyświetla się nie cały zbiornik , dzisiaj próbowałem dotankować ( dolarem 2L i już się wylało) ale wskazówka nie ruszyła , czy to problem z licznikiem czy problem z pływakiem czy to jest od zużycia paliwa https://zapodaj.net/283db0e90c2f1.jpg.html

Witam , dzisiaj zająłem się tym tematem, dzwoniłem do Aso czy mój samochód podlega wymianie EGR odpowiedz była , że nie. Nie chce tutaj zle mówić ale dostałem informacje ze w dużej części samochodów bmw z silnikiem ON jest zamontowany wadliwy EGR. Ja akurat mam z końca 2014 320D więc zamówiłem nowy 3125 zł z dnia na dzień dostępne w M-Cars i u Dobrzansiekgo w Krk. Pozdraiwam

Ktoś coś pomoże ?

Witam Chciałem odświeżyć temat. Mianowice przełożyłem w swojej F31 zwykle halogeny na Halogeny LED , trzeba było kodować bo był błąd i nie działy poprawnie. Po zakodowanie działają tylko dobrze przez oko 40sek, później zaczynaja migać. Migają z pozycji włączenia halogenów jak i z pozycji doświetlania zakrętów. Nie wyskakuje żaden błąd , poprostu po czasie migają. Ktoś ma jakiś pomysł jak z tym się uporać .pozdrawiam

Bardzo dziękuje za odpowiedz. temat do skasowania pozdrawiam

Witam , mam take problem , mianowicie Po wymianie oleju w skrzyni automatycznej , zaczęło mi śmierdzieć olejem ( skrzyni biegów) w samochodzie tylko podczas postoju , gdy rozgrzeje się silnik do 100C , przed wymiana nie było tego , sprawdzone od spodu nigdzie nie ma wycieku , ponad to nie czuć na zewnątrz nic tylko w środku , bmw f31 2015 1.8 skrzynia automatyczna. Zrobiłem już jakieś 300km od wymiany i nic się nie zmienia.Czy ktoś może pomoc ?

Akumulator ma 1,5 roku i w dobrej kondycji , odpinany i nic to nie zmieniło

Witam. Mam problem z moja E91, mianowicie ostatnio po długiej trasie wysiadam z samochodu, próbuje zamknąć samochód z pilota a tu [BAD]... nic, próbuje i próbuje lipa... wsiadam do samochodu, odpalam a tu język Włoski się ustawił... skasowane fale z radia.. myślę bateria... dawaj drugi kluczyk.. to samo, nie otwiera, nie zamyka, no więc fale zakodowałem od nowa, ustawiłem wszystko od nowa, ale samochód sie nie zamyka i nie otwiera z pilota , co dziwne, podświetlanie wyświetlacza nawigacji po każdym zamknięciu/otwarciu kasuje się.... dziwne to wszystko... dodam że: sprawdzone bezpieczniki, sprawdzony moduł wizualnie przez mechanika, ten w klapie tylnej pod spojlerem, kable w klapie też, pod kompem nic nie wyszło zero błędów.. macie jakiś pomysł ?

O co Ci chodzi ? Napisałem bo może ktoś miał podobnie nie bardzo wiem co z tym zrobić. Może jest ktoś w stanie pomoc

Witam, mam BMW e90 320d, silnik m47, 164km, 2007 rok. Po wycięciu DPFa zauważyłem, że puszcza białe dymki, bąki, widoczne dopiero jak sie ruszy i przejedzie kawałek. Nie ważne, czy samochód stał 5 czy 30 min., nawet po wyłączeniu i zapaleniu, po minucie i przejechaniu 400m, pojawia się na chwilę biały dymek. Później jest spokój, aż do nastepnego włączenia. Oleju nie ubywa, stan poziomu płynu wydaje się ok, ma moc i chodzi jak powinien. Wtryski sprawdzone u mechanika, wszytskie 4 ok, odma sprawna, turbina też. Zaobserwowałem to po wykruszeniu dpf, nie mam wgranego programu.