strutynski
-
Postów
68 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez strutynski
-
-
-
-
Nie ma oświetlenia liczników...Sprawdziłem wszystkie biezpieczniki i kupiłem nową panel liczników - nie pomogło. Szukam dobrego elektryka w Warszawie lub niedaleko.
-
http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-bmw-e46-320-d-e39-520-d-136-km-i4935790705.html
wygląda porządnie.
Jutro jadę zobaczyć.
500zł dwumasa + 500zl nowe sprzędło, około 400zł roboczizna. Trocha jest... :|
-
Na jakich stronach szukać nowe części np. do bmw w normalnej cenie? Napewno są jakies najpopularniejsze tutaj w Polsce. (bez allegro)
Chciałbym nowę sprzęgło do używanej dwumasy
-
Tak jak koledzy wyżej piszą 2 masy nie ocenisz po zdjęciach. Chyba, że będzie totalnym szrotem, to wtedy widać, że jest zjechane tam gdzie tarcza przylega.
Ja do siebie kupiłem używaną 2 masę na znanym portalu aukcyjnym za 100zł :lol: z gwarancją rozruchową z teoretycznie małym przebiegiem. Więc jak już miałem ją w ręku to mogłem ocenić jej stan i faktycznie nie miała najmniejszego luzu. Jeśli chcesz kupować używaną 2 masę radziłbym zrobić podobnie. Ewentualnie szukać gdzieś u siebie w okolicy i obejrzeć przez zakupem.
Dzięki!!! Pełnie tak i zrobie!!!
-
Czy warto regenerować?
Dają pisemną gwarancje na rok.
-
Wkrótce, to pomóżcie mi kupić koło dwumasowe używane w dobrym stanie...
-
Proszę ocenić jeszcze to...?
http://allegro.pl/bmw-e46-320d-136ps-kolo-dwumasowe-igla-147-tys-km-i4884529903.html
-
Tylko pamietaj, ze to co na zdjeciu, tak jak pisza nie jest dwumasowe.
To kolo sztywne valeo, ktore u kolegi z forum spowodowalo pekniecie walu korbowego. Moze to zbieg okolicznosci, ale valeo sie jakos z produkcji tego cudu wycofalo.
Tak, już wiem!
-
Mechanikę koła, czyli środek sprawdzisz tylko na miejscu. Powinno mięc około 2,5-3 ząbki luzu w płaszczyźnie poziomej i żadnego luzu w pionowej. Ze zdjęć widać tylko, że z tym było coś nie tak. Powierzchnia docisku ma korozje przy krawędzi, co może sugerować jakieś odkształcenia.
Dziękuję!!!
Temat wyczerpany.
-
nie wypada oszczędzac przy bmw :norty:
nie mam tyle kasy na nowe( niestety
-
Muszę wymienić koło dwumasowe i szukam używane.
-
jest jakis sposob dostac sie do srodka samochodu?
-
Mam podobny problem!!! Dzisiaj przestal dzialac centralny zamek, w ogole nie reaguje!!! I od strony kierownicy kluczykiem tez nie chce sie otworzyc!!!! Jedynie to bagaznik normalnie dziala!!!! JAK DZWI OTWORZYC???? :mad2: :mad2: :mad2:
-
Nastepny qwa staszek. Nie masz pojecia o czym piszesz, a chcesz co naprawiac, wymieniac? Stuknij sie w czolo i oddaj auto do kogos ogarnietego, niech zrobi co trzeba. Albo czytaj, uzywaj opcji szukaj. Co, nie chce sie? Na latwizne lepiej pojsc, nie?
A ten temat - "wiem ze temperatura jest wyzsza ale dalej nie idzie wskaznik" - jestes moim faworytem w konkursie na durnia roku, bo nic glupszego jeszcze nie przeczytalem na tym forum...
Dzieki stary. I tobie najlepszego!
-
nooooo, powiedzcie coś!!!
I jak strawdzić temperaturę???? jaka granica dopuszczalna??? Bardzo proszę!!! Dzisiaj mam jechać 500 km i nie chcę spalić silnik!!! Wentylator nie pracuje, termostaty też zepsute!!! Może się da wymienić termostat ten mały co z góry jest. Czy to pomoże???
-
Zalałem olej 10w-40 diesel. Nic strasznego się nie stanie jak pojezdze na nim 2-3tyś km???
-
Jaki NAJTAŃSZY sposób tej naprawy????
-
Może ktoś powiedzieć w jakich granicach koszt naprawy?
-
I ten dzięk jest od strony salonu...! Gdzieś na środku
-
stukanie moze byc spowodowane dwumasa przy gaszeniu slychac jakies stukanie? na postoju na wolnych obrotach wystepują drgania samochodu? mobil 10w40 ja bym tego tam nie lał... 11tys zalecalbym wymiane po 10tys... wskaznik tem do polowy? co przez to rozumiesz stoi w pionie? czy dopiero po godzinie dojdzie do pionu?
Tak, po gaszeniu jest uderzenia wyraznie. Drgania na wolnych - raczej nie...
Po godzinie dochodzi do pionu, a dalej stoi. (Ale wiem na pewno, jak jest temperatura wyższa to strzałka nie pójdzie dalej!) U wielu e46 ten problem.
-
Jutro mam jechać 500km w jedną strone i chcę porady od was.
Jeszcze nie jestem pewny w swoim samochodzie, i chciałbym porady
1) Przy przyspieszaniu, slychac metaliczny dzwiek, nie slychac go natomiast gdy auto "gazuję" na luzie(jak nie gorący). Podejżewam łańcuch rozrządu.
Dziasiaj jezdziłem godzinke, i na gorący silnik przy opuszczaniu gazu też jest słychać wyrazny dzwiek, ale już na miejscu.
Olej był wymieniany 11tyś km temu!!! MOBIL 10\40
2) Po godzinie jazdy strzałka temperaturu doszła do połowy, to znaczy że silnik grzeje się za bardzo? Bo wiadomo, że strzałka dalej połowy nie idzie, ale prawdziła temperatura silnika chyba wzrasta.
Czy wymiana termostatów pomoże?
Bo płyn niedawno wymeniłem.
I nie ma wycieków.
Jak sprawdzić temperaturę przez komputer?
3) Czy dojedzie ten samochód 500 km? I tam na miejscu już bym zrobił naprawy.
-
PILNIE!!! Jak sprawdzić prawdziwą temperaturę silnika??? Jaka granica temperatury dopuszczalna?!
Da się spałać?
w Felgi i opony
Opublikowano