Skocz do zawartości

Rellik

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rellik

  1. Chciałem poinformować, że sprawdziłem dziś olej i jest CZERWONY. Tak więc mechanik nie miał racji skoro olej sam wymienił.
  2. Dzięki Bodzion rozwiałeś moje wątpliwości. Reszcie również dziękuję. Samochód został już naprawiony, ale nie miałem jeszcze okazji zobaczyć czy olej został wymieniony (jakoś na to nie wpadłem wcześniej). Jutro sprawdzę to się dowiem :)
  3. Tak, ale to on mówił. Ja chciałem to właśnie ustalić czy to prawda. Ale coś mi się nie wydaje, bo raczej tak szybko ten olej by się nie zużył. Raczej był wlany zły, bądź w ogóle nie był wymieniany. Ale czy to mogło doprowadzić do uszkodzenia pompy?
  4. Nie mam niestety takiej informacji kiedy olej był wymieniany. Kupiłem to auto jakieś 4 miesiące temu i jeździłem przez ten czas, aż do momentu kiedy padła ta pompa. Wtedy dopiero okazało się, że olej ma taki kolor jaki ma. Auto było kupione już z tym olejem. Edit: @Bodzion, nie jestem w stanie określić jaki olej tam był, wiem jedynie tyle, że był koloru mocno brązowego. Chcę jedynie ustalić, czy czasem nie wlał ktoś złego oleju, co mogło doprowadzić do uszkodzenia pompy.
  5. Aha, czyli faktycznie mógł to być odpowiedni olej, tylko po prostu mocno zjechany. A powiedzcie mi, czy jeżdżenie na takim mocno starym oleju mogło doprowadzić do uszkodzenia pompy?
  6. Witam. W wielkim skrócie opiszę mój problem. Na nakrętce od oleju wspomagania widnieje u mnie napis "ATF only". Miałem problem ze wspomaganiem jakiś czas temu (padła pompa wspomagania). Pojechałem do jednego mechanika. Sprawdził olej - był koloru ciemno brązowego. Stwierdził, że jest zły, że powinien być czerwony i że to było powodem zniszczenia pompy. Pojechałem do drugiego mechanika (nieważne z jakiego powodu - długa historia). Upierał się, że olej był dobry. On go pierwotnie wlewał tak nawiasem mówiąc. Pytanie: czy jeśli olej faktycznie powinien być barwy czerwonej, to czy możliwe jest że zużyty czerwony olej zmienił swoja barwę na ciemno brązową, czy faktycznie wlany był od początku zły olej? Oraz drugie pytanie, czy faktycznie zły olej (jeśli takowy był wlany) mógł być przyczyną uszkodzenia pompy? Od razu mówię, że w tych tematach jestem laik i to moje pierwsze auto. Dzięki z góry za odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.