Skocz do zawartości

bakciu

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bakciu

  1. dzięki kolego...właśnie wczoraj tez czaiłem te schematy....jutro zabiorę sie do tego i jak coś dam znać...tylko chwilowo nie ma inp"y na stanie..ale jak rozbiorę to bedzie słychać czy działa ta pompa ???? to jest pod filtrem powiwtrza/mikrofiltr ??
  2. tak ogrzewanie na max ale wenty. na auto....
  3. dzięki Kolego za poradę.. sprawdzę to.....co masz na myśli....."wciśnij przycisk REST"....... ja ma panel taki jak u góry na tym zdjeciu (http://allegro.pl/panel-sterowania-klimatyzacja-klimatronik-bmw-e60-i3847114207.html) ktoś znajomy mówi też,że może być to pompa wody..bo przy wyższych obrotach daje rade popchnąć płyn chłod...nie wiem już sam odp do gorlik 79------------po wymianie termo.... auto było ustawione przodem pod górkę zdjęty korek odpowietrznika na zbiorniczku i dolewany płyn uciskając węże dolny i górny do przelania się przez odpow...
  4. Witam Panowie. myłeś,że w dobrym dziale pisze....:) szukałem dość długo inf na temat ale nigdzie nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi...:( Mam taki problem, mianowicie w moim bmw brak ciepłego nawiewu powietrza na wolnych obrotach silnika , nawet po przejechaniu 20km po zatrzymaniu się np. na światłach przy nastawieniu na maxa( klimatyzacja typu {Panel obsługi autom. klim., Basis} zaraz zaczyna dmuchać zimnym powietrzem, przy dodaniu gazu na postoju obroty 2.5tys obr/min jest wszystko ok leci gorace powietrze...przy delikatnej jeździe tez zimnie powietrze.....termostat na 100% sprawny temperaturę pokazuje w ukrytym menu cały czas miedzy 94-96 C fakt był wymieniany około miesiąca temu ale odpowietrzony układ zastał solidnie....przynajmniej mam taka nadzieje,,,,:) ( tak jak jest tu krok po kroku)\ 1. Connect battery charger. 2. Switch on ignition, do not start. 3. Set heater to maximum temperature, activate "Automatic" button, then reduce fan to lowest setting. 4. Press accelerator pedal for 10 seconds to floor. Engine must not be started 5. The venting procedure is started when the accelerator pedal is pressed and takes approximately 12 minutes. 6. Then top up fill level in coolant expansion tank with 250 ml (or about 18mm) above max. (only when venting (bleeding)) 7. Check cooling system for leaks. 8. If the venting procedure has to be carried out several times, allow DME to drop completely (ignition key removed for approximately 3 minutes), then repeat from step 3. Liczę na fachowa pomoc :) a i jeszcze jeden myślę ,ze istotny fakt.....czasami zauważam taka sytuacje,ze po odpaleniu auta przy niższych temperaturach pokretło nastawieni siły nadmuchu działa tylko do 2 zakresu,,nie zawsze tak jest.....ale czasami....nie pomaga nastawienie na auto 0 reakcji działa do 2 stopnia i ani więcej...czym to jest spowodowane,,,,,????? z góry dzięki pozdrawiam
  5. Witam Panowie. myłeś,że w dobrym dziale pisze....:) szukałem dość długo inf na temat ale nigdzie nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi...:( Mam taki problem, mianowicie w moim bmw brak ciepłego nawiewu powietrza na wolnych obrotach silnika , nawet po przejechaniu 20km po zatrzymaniu się np. na światłach przy nastawieniu na maxa( klimatyzacja typu {Panel obsługi autom. klim., Basis} zaraz zaczyna dmuchać zimnym powietrzem, przy dodaniu gazu na postoju obroty 2.5tys obr/min jest wszystko ok leci gorace powietrze...przy delikatnej jeździe tez zimnie powietrze.....termostat na 100% sprawny temperaturę pokazuje w ukrytym menu cały czas miedzy 94-96 C fakt był wymieniany około miesiąca temu ale odpowietrzony układ zastał solidnie....przynajmniej mam taka nadzieje,,,,:) ( tak jak jest tu krok po kroku)\ 1. Connect battery charger. 2. Switch on ignition, do not start. 3. Set heater to maximum temperature, activate "Automatic" button, then reduce fan to lowest setting. 4. Press accelerator pedal for 10 seconds to floor. Engine must not be started 5. The venting procedure is started when the accelerator pedal is pressed and takes approximately 12 minutes. 6. Then top up fill level in coolant expansion tank with 250 ml (or about 18mm) above max. (only when venting (bleeding)) 7. Check cooling system for leaks. 8. If the venting procedure has to be carried out several times, allow DME to drop completely (ignition key removed for approximately 3 minutes), then repeat from step 3. Liczę na fachowa pomoc :) a i jeszcze jeden myślę ,ze istotny fakt.....czasami zauważam taka sytuacje,ze po odpaleniu auta przy niższych temperaturach pokretło nastawieni siły nadmuchu działa tylko do 2 zakresu,,nie zawsze tak jest.....ale czasami....nie pomaga nastawienie na auto 0 reakcji działa do 2 stopnia i ani więcej...czym to jest spowodowane,,,,,????? z góry dzięki pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.