
pablo842
Zarejestrowani-
Postów
25 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez pablo842
-
Witam trochę czasu minęło od ostatniego posta ale odpowietrzyłem i jak na razie ogrzewanie jest....elektrozawory były w porządku.Dolewałem płynu i odpowietrzałem aż w końcu ogrzewanie kabiny się pojawiło.Oczywiście pokrętła na maksa i obroty powyżej 1000-ca.I odpowietrznikiem górnym regulowałem tzn zakręcałem i odkręcałem.Tylko mam pytanko jeszcze odnośnie przelewu w chłodnicy znajdującego się poniżej korka wlewowego płynu czy płyn musi lecieć na normalnych obrotach bez gazowania bo u mnie jest tak,że jak dodam gazu wtedy płyn się przelewa,a jak nie dam to nie widać jak silnik chodzi normalnie.I zastanawia mnie to,że płyn w zbiorniczku powraca tylko wtedy jak odkręcę odpowietrznik i korek wlewu płynu do poziomu połowy zbiorniczka...czy to są normalne objawy czy coś jest jeszcze nie tak? Proszę o odpowiedz.Pozdrawiam
-
Żeby nie skłamać mniej więcej dwa tygodnie stało wszystko bo było zimnawo a auto stoi pod gołym niebem i wolałem przeczekać wszystko chociaż w środku skręcałem powoli przy farelce i kilka rzeczy musiałem wymienić tzn linki itp bo pękało :).Dobrze,że chociaż dobrze podłączone.... no nic chyba pozostanie mi płyn zlać i zabrać się za elektrozawory....może to ich wina
-
Witam serdecznie i co z tymi wężami Panie piotr520 ?? Bo ja ogólnie się nie zbliżałem do auta z przyczyn wiadomych ostatnio ;)...... Jak będzie już coś wiadomo proszę o odpowiedz :)
-
Pany wypowiadajcie się :) Dobrze to jest podpięte wszystko ?? :)
-
Odpowiadam w związku z podpięciem węzy.Od elektrozaworów najwyżej położony po lewej idzie do środkowej rurki nagrzewnicy.Pod tym wężem idzie drugi wąż tej samej średnicy do rurki pierwszej czyli pierwszy od skrzyni bezpieczników patrząc.Najgrubszy wąż czyli z najgrubszej rurki idzie pod kolektorem ssącym i jego koniec znajduje się koło filtra oleju .Natomiast trzeci waż idący od elektrozaworów z prawej strony patrząc od strony skrzyni bezpieczników idzie do bloku silnika...Czy to prawidłowe podpięcie??
-
Posprawdzam dzisiaj jeszcze wszystko na spokojnie i dam znać czy coś pomogło.Waz powrotny jest grubszy od dwóch pozostałych więc tak podłączyłem według kolejności która pozostała na miejscu po wymianie nagrzewnicy Siemens-a ogólnie dwa pozostałe węże oprócz tego największej średnicy były pozostawione tak jak miały pasować do otworów zamienionej nagrzewnicy w tym przypadku Valeo...Jeśli ma ktoś nagrzewnicę Valeo prosił bym o fotki najlepiej jak ma podpięte u siebie mam taka http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/64_0138-grzejnik-ogrzewanie-valeo/i47370/sM dla porównania nagrzewnica Siemens która miałem http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/64_0147-grzejnik-ogrzewania-siemens/i47370/sM tylko rurki plastikowe.Wiem,że umieszczałem już zdjęcie Siemensa ale drugi raz nie zaszkodzi :)
-
Kolego ja mam u siebie obudowę i nagrzewnice Valeo... żeby nie było.Tez kombinowałem żeby rurki pozamieniać tylko od Valeo i nagrzewnice i wsadzić do Siemensa ale coś mi nie pasowało i się zdecydowałem na wszystko z firmy Valeo bo musiał bym chyba zatykać czymś budę żeby ciepło nie uciekało z obudowy na bok :)
-
Gazowni nie ma odkąd sprowadziłem tzn jakieś 3 lata temu.Oczywiście jeśli chodzi o instalacje gazowa bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem pytanko.... :/
-
Panowie co jeszcze mogę sprawdzić według Was ? Proszę o podpowiedzi... bo ja już pomysłów nie mam :) Pany pomożecie ?? :)
-
Podłączyłem na odwrót węże i też bez zmian...wnętrze auta zimne.Chociaż patrzyłem na rurki valeo i siemensa bo mam luzem i jest to samo każdy idzie tak jak ten z innej firmy i dokładnie tak podłączyłem węże jak w przypadku nagrzewnicy siemensa.Elektrozawór dobry sprawdzałem tez na krótko dziś i ładnie pyka czyli sprawny.....
-
Podpiąłem tak jak były w Siemensie ale może warto spróbować podmienić ;) Inna nagrzewnica i być może podłączenie jest inne...tego nie wiem bo nie widziałem jak podpięta musi być Valeo i czy jest różnica czy nie :)
-
Nagrzewnica założona działa ale nie tak jak powinna ponieważ jak bym nie zrobił tzn pokrętłami zimne ciepłe na szyby,nogi itp to mam zimne tylko....dodam,że działało wszystko w tamtej nagrzewnicy i było ciepłe powietrze.Wskazówka w pionie węże ciepłe chociaż ten górny gorący zawsze.Wydaje mnie się,że układ odpowietrzyłem dobrze bo wszystko ciepłe...tylko to wnętrze auta zimne.... :/ Panowie co może być nie tak ?? Chyba od stania się nic nie zepsuło?? :)Proszę o jakieś rady.Z góry dziękuje za info.Pozdrawiam ps. Auto bez klimatyzacji było i jest :)
-
Dzięki kolego za podpowiedz.Okazało się,że to jednak żarówka od zapalniczki(podświetlenia).Myślałem,że jest podobnie jak w e36 ale tutaj jest trochę inaczej i to mnie zmyliło :).Pozdrawiam
-
Wydaje mnie się,że oglądałem zapalniczkę właśnie ale dziś sprawdzę jeszcze raz być może coś przeoczyłem :)
-
Witam Panowie kojarzycie może od czego jest ta żarówka z oprawką? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7c93d3a0af15c5bc.html wpięte są w oprawkę konektorki z kabelkami koloru brązowego i drugi siwo czarny o ile się nie mylę.Proszę o odpowiedz Ps. lokalizacja pod deską rozdzielczą
-
Dziękuje za szybka odpowiedz.Pozdrawiam
-
Witam Panowie czy drugi koniec wężyka który wychodzi z miejsca koło rurek zaznaczonego na zdjęciu strzałką żółta powinien być gdzieś wpięty?Jeśli tak proszę o odpowiedz gdzie dokładnie http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b4b6077a9675aaf2.html Z góry dziękuje za odpowiedz
-
Jak tylko ją włożę i wszystko po robię bo już mam kompletną Valeo to dam znać czy to będzie dobrze trybiło czy nie :)
-
W porządku...najgorzej się bałem o te rurki które są w desce rozdzielczej żeby pasowały do obudowy Valeo bo wydaje mnie się,że widziałem z innymi ale może do innej nagrzewnicy były pod stosowane...Oczywiście,że to nie rakieta tylko autko stare ale.... ;)
-
Witam nagrzewnice mam taką http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b9eac0c57b145ac8.html juz zakupiłem Valeo więc pozostaje przy niej. Może ktos z Panów przerabiał też siemensa na valeo? Jeśli tak to prosze o odpowiedz odnośnie wczesniejszego posta
-
Na allegro jest za ponad 400 złotych z przesyłką oczywiście.Ale chyba bym wolał przeróbkę ponieważ wyniosła by mnie taniej i w razie czego nie miał bym problemu z dostępnością innej firmy nagrzewnicy w tym przypadku Valeo.Pytałem w kilku sklepach i ciężko z dostępnością kazali pytać za kilka tygodni jezdziłem po szrotach ale wszystko po sprawdzeniu ciekło wiadomo nic nie będzie wiecznie.Jeśli stosowana jest w tych modelach to jakoś zamontować się chyba da.Mam na oku już komplet tzn nagrzewnicę kompletną tylko nie wiem czy rozprowadzenie nawiewów tych plastikowych w desce rozdzielczej mi się zgra z nagrzewnica Valeo czy była troszkę inna? I czy spasuje elektryka(kabelki i wtyczki) które trzeba podpiąć żeby to wszystko funkcjonowało dobrze? :)
-
Witam mam pytanko ponieważ nagrzewnica mi przecieka i nie moge dostać.....nieszczęsny Siemens.Czy da rade zamienić cały system na Valeo.Jeśli tak to co jest mi potrzebne oczywiscie dmuchawa,obudowa,nagrzewnica i sterowanie... a co poza tym ? :)
-
Witam ponownie...dziękuję Panowie za podpowiedzi niby drobiazg ale nie wiem czy to nie było powodem niedociągania pasa tak jak powinien być ponieważ do jakiegoś momentu zwijało i dalej musiałem mu pomagać :).Pozdrawiam
-
Czy mógł by mi kolego wskazać miejsce gdzie dokładnie podpiąć ta klamrę zaznaczając miejsce na zdjęciu.Będę bardzo wdzięczny :)Proszę nie patrzeć na te kółeczka żółte :) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1be3f5468dc25905.html
-
Witam Panowie wiecie może gdzie podpiąć ta klamrę wysokości pasów bezpieczeństwa znajdującą się pod fotelem kierowcy i pasażera http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bafecb85f4e95454.html. Z góry dziekuje za odpowiedz.Pozdrawiam Ps.Jeśli link nie działa podeśle zdjęcie na poczte