pablo842

Witam trochę czasu minęło od ostatniego posta ale odpowietrzyłem i jak na razie ogrzewanie jest....elektrozawory były w porządku.Dolewałem płynu i odpowietrzałem aż w końcu ogrzewanie kabiny się pojawiło.Oczywiście pokrętła na maksa i obroty powyżej 1000-ca.I odpowietrznikiem górnym regulowałem tzn zakręcałem i odkręcałem.Tylko mam pytanko jeszcze odnośnie przelewu w chłodnicy znajdującego się poniżej korka wlewowego płynu czy płyn musi lecieć na normalnych obrotach bez gazowania bo u mnie jest tak,że jak dodam gazu wtedy płyn się przelewa,a jak nie dam to nie widać jak silnik chodzi normalnie.I zastanawia mnie to,że płyn w zbiorniczku powraca tylko wtedy jak odkręcę odpowietrznik i korek wlewu płynu do poziomu połowy zbiorniczka...czy to są normalne objawy czy coś jest jeszcze nie tak? Proszę o odpowiedz.Pozdrawiam

Żeby nie skłamać mniej więcej dwa tygodnie stało wszystko bo było zimnawo a auto stoi pod gołym niebem i wolałem przeczekać wszystko chociaż w środku skręcałem powoli przy farelce i kilka rzeczy musiałem wymienić tzn linki itp bo pękało :).Dobrze,że chociaż dobrze podłączone.... no nic chyba pozostanie mi płyn zlać i zabrać się za elektrozawory....może to ich wina

Witam serdecznie i co z tymi wężami Panie piotr520 ?? Bo ja ogólnie się nie zbliżałem do auta z przyczyn wiadomych ostatnio ;)...... Jak będzie już coś wiadomo proszę o odpowiedz :)

Pany wypowiadajcie się :) Dobrze to jest podpięte wszystko ?? :)

Odpowiadam w związku z podpięciem węzy.Od elektrozaworów najwyżej położony po lewej idzie do środkowej rurki nagrzewnicy.Pod tym wężem idzie drugi wąż tej samej średnicy do rurki pierwszej czyli pierwszy od skrzyni bezpieczników patrząc.Najgrubszy wąż czyli z najgrubszej rurki idzie pod kolektorem ssącym i jego koniec znajduje się koło filtra oleju .Natomiast trzeci waż idący od elektrozaworów z prawej strony patrząc od strony skrzyni bezpieczników idzie do bloku silnika...Czy to prawidłowe podpięcie??

Posprawdzam dzisiaj jeszcze wszystko na spokojnie i dam znać czy coś pomogło.Waz powrotny jest grubszy od dwóch pozostałych więc tak podłączyłem według kolejności która pozostała na miejscu po wymianie nagrzewnicy Siemens-a ogólnie dwa pozostałe węże oprócz tego największej średnicy były pozostawione tak jak miały pasować do otworów zamienionej nagrzewnicy w tym przypadku Valeo...Jeśli ma ktoś nagrzewnicę Valeo prosił bym o fotki najlepiej jak ma podpięte u siebie mam taka http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/64_0138-grzejnik-ogrzewanie-valeo/i47370/sM dla porównania nagrzewnica Siemens która miałem http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/64_0147-grzejnik-ogrzewania-siemens/i47370/sM tylko rurki plastikowe.Wiem,że umieszczałem już zdjęcie Siemensa ale drugi raz nie zaszkodzi :)

Kolego ja mam u siebie obudowę i nagrzewnice Valeo... żeby nie było.Tez kombinowałem żeby rurki pozamieniać tylko od Valeo i nagrzewnice i wsadzić do Siemensa ale coś mi nie pasowało i się zdecydowałem na wszystko z firmy Valeo bo musiał bym chyba zatykać czymś budę żeby ciepło nie uciekało z obudowy na bok :)

Gazowni nie ma odkąd sprowadziłem tzn jakieś 3 lata temu.Oczywiście jeśli chodzi o instalacje gazowa bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem pytanko.... :/

Panowie co jeszcze mogę sprawdzić według Was ? Proszę o podpowiedzi... bo ja już pomysłów nie mam :) Pany pomożecie ?? :)

Podłączyłem na odwrót węże i też bez zmian...wnętrze auta zimne.Chociaż patrzyłem na rurki valeo i siemensa bo mam luzem i jest to samo każdy idzie tak jak ten z innej firmy i dokładnie tak podłączyłem węże jak w przypadku nagrzewnicy siemensa.Elektrozawór dobry sprawdzałem tez na krótko dziś i ładnie pyka czyli sprawny.....

Podpiąłem tak jak były w Siemensie ale może warto spróbować podmienić ;) Inna nagrzewnica i być może podłączenie jest inne...tego nie wiem bo nie widziałem jak podpięta musi być Valeo i czy jest różnica czy nie :)

Nagrzewnica założona działa ale nie tak jak powinna ponieważ jak bym nie zrobił tzn pokrętłami zimne ciepłe na szyby,nogi itp to mam zimne tylko....dodam,że działało wszystko w tamtej nagrzewnicy i było ciepłe powietrze.Wskazówka w pionie węże ciepłe chociaż ten górny gorący zawsze.Wydaje mnie się,że układ odpowietrzyłem dobrze bo wszystko ciepłe...tylko to wnętrze auta zimne.... :/ Panowie co może być nie tak ?? Chyba od stania się nic nie zepsuło?? :)Proszę o jakieś rady.Z góry dziękuje za info.Pozdrawiam ps. Auto bez klimatyzacji było i jest :)

Dzięki kolego za podpowiedz.Okazało się,że to jednak żarówka od zapalniczki(podświetlenia).Myślałem,że jest podobnie jak w e36 ale tutaj jest trochę inaczej i to mnie zmyliło :).Pozdrawiam

Wydaje mnie się,że oglądałem zapalniczkę właśnie ale dziś sprawdzę jeszcze raz być może coś przeoczyłem :)

Witam Panowie kojarzycie może od czego jest ta żarówka z oprawką? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7c93d3a0af15c5bc.html wpięte są w oprawkę konektorki z kabelkami koloru brązowego i drugi siwo czarny o ile się nie mylę.Proszę o odpowiedz Ps. lokalizacja pod deską rozdzielczą