Skocz do zawartości

kriss020

Zarejestrowani
  • Postów

    113
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kriss020

  1. Witam borykam sie z pdobnym problemem z n43b20 170km.

    Na początku chcialem zakupic uzywany silnik i wstawic ale chlopaki z forum niezle mi pocisli na ten temat i faktycznie mieli duzo racji,pozniej zaczolem myslec nad zakupem zregerowanego slupka silnika ale na koncu znalazlem mechanika ktory naorawia tylko te silnikki i jestem umuwiony za 3 dni ze mu zawioze auto i on zrovi komoletny remont silnika od podstaw wraz z rozrzadem pierscieniami itp ale niestety taka zabawa jest dosc droga.

  2. Witam czytajac wczoraj wasze opinie dziaiaj zabralem sie za telefon dzwoniąc po mechanikach. Dodzwonilem sie do mechanika ktory regeneruje silniki seri N od podstaw lacznie z pierscienami, nowym rozrządem ,zaworami,panewkami itp on wysyla słupek silnika po pelej regeneracji ja przekladam swoj osprzet wkladam w auto zregenerowany silnik a jemu odsylam swoj slupek silnika. Czy jest to dobra opcja?
  3. Witam w mojej aktualnej jednostce padła panewka na 4 cylindrze,wiec decyzja jest wymiana silnika.Znalazłem silnik n43 w dbd stanie z przebiegiem 90tys mil~145tys. km.

    Wtryski przekładam od swojego aktualnego silnika poniewaz są dobre i maja index 11,cewki ozbacze jakie beda w tamtym silniku.

    moje pytanie czy po wymianie takiego silnika trzeba robic jakies adaptacje czy wystarczy usunac stare adaptacje silnika i to wszystko?

    i czy odrazu lepiej wymienic rozrząd jak tak to jakiej firmy polecacie rozrząd.

    olej chce teraz zalewac 0w40 czy to dobry wybór ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.