rafi86

Witam wszystkich u mnie też jak bmw 320d 150 km comon rail postała dzień nie chciała odpalić, dymiła jak była zimna... zregenerowany przekaźnik, dwa wtryski do wymiany uszkodzone zawory powrotne ( szybki test przelewu i zaraz wszystko było wiadomo), wymienione świece żarowe... Jest jedna prosta rada na to i nie trzeba żadnych zaworów zakładać bo jak by coś było nie tak po odpaleniu nie miała by siły jeździć wtedy najczęsciej uszkodzona jest pompka progowa albo zapchany filtr paliwa albo jeszcze czujnik położenia wałka... Cała przyczyna tkwi w układzie podgrzewania świec żarowych, na oryginalnym sofcie świece grzeją bardzo krótko wszystko wychodzi na programie i tak np przy -20 świece grzeją mniej więcej koło 4 sekund zdecydowanie za krótko, jeżeli ktoś w okolicy ma takiego magiga od elektroniki typowo samochodowej przeprogramuje ten soft mniej wiecej w 5 min jeżeli nie słubice woj mazowieckie chłopak ogarnia elektronike i programuje komputery Po tym zabiegu zupełnie inny samochód. Niestety to jest wada tych samochodów jak są nowe i mają mały przebieg jest ok ale później dzieją się właśnie takie dziwne rzeczy w 3.0 dieslu bmw nie ma takich problemów ale 2.0 diesel je ma Pozdrawiam mam nadzieję że pomogłem