Tysiak

Witam, Mam ten sam problem . 3 razy byłem w serwisie i nie poradzili sobie z kontrolką. Ostatecznie usłyszałem : Mamy odpowiedz z BMW , ze należy zalewać oryginalnym płynem BMW. Serwis uważa , ze sa rożne gęstości płynów i czujnik głupieje ... Zapytałem grzecznie w serwisie czy na pewno bo to dla mnie trochę głupie tymbardziej , ze płyn BMW należy samemu rozcieńczać 1:1 z wodą ... No tak a jak zrobię 1 litr płynu i 800 mln wody to gęstość bedzie inna pytam? A wie pan to oryginał musi być bo ten czujnik tak działa . Stoję jak kretyn , uśmiecham sie i nie wiem co powiedzieć :))) Mowie do gościa tak : Panie w takim razie zrobię u siebie w laboratorium pomiar gęstości płynu BMW, z Tesco , z Orlenu i BP. Mam z certyfikatem piknometr , wagi , termometry , łaźnie wodne do rożnych temperatur i sprawdzę bo wychodzi na to ze ten czujnik robi oprócz pomiaru ilości płynu ( pływak ) pomiar gęstości płynu . Normalnie cudo w f 30 . Zadzwoniłem jeszcze na infolinię przedstawiłem temat i facet mi mówi , ze instrukcja obsługi mówi , ze mam stosować płyny eksploatacjyjne rekomendowanie przez BMW ... Ok ale płyn do spryskiwaczy to nie płyn eksploatacyjn.... Zostawiłem numer telefonu i facet ma sie dowiedzieć co i jak . Generalnie zamierzam udowodnić BMW , ze to wada fabryczna bo mam do tego sprzęt. Ponad to sprawdzę co mówi książka serwisowa , prawo . Uważam ze jak pojadę na stacje diagnostyczną to mogą mi nie podbić przeglądu dopóki nie naprawię spryskiwaczy . A to chyba nie mój problem z uwagi na fakt ze auto jest na gwarancji ... Pozdrawiam