Skocz do zawartości

dariusz152

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dariusz152

  1. Turbo w proszku....:( eh ale robie też odme itp oraz wszystkie filtry, martwi mnie czy katy wytrzymają czy będą juz zapchane
  2. włąśnie boje się tego "co jeszcze"... ehh
  3. Witam, Dzisiaj spotkała mnie nie miła niespodzianka. Otóż jadąc swoim X 160 nagle zaczął "zdychać" i kopcić masakrycznie na biało. Nie wkręca się na obroty powyżej 2800 kopci masakrycznie na biało i dosłownie wciąga olej. Czy słusznie podejrzewam że turbina padła czy może to być coś innego? Spotkaliście się już z takim przypadkiem. Przed awarią nie brał oleju, przejechałem 12 tyś i może setka zeszła a teraz w 5 km 1 litr????
  4. Wiec tak co do drgań to są dość lekkie i zauważyłem ze na N tez zaczyna- czy to może być koło pasowe? ten przydźwięk mnie zastanawia. Co do reduktora to rozumiem że nie pozostaje nic jak wymienić?? Może to jakieś rozwiązanie http://allegro.pl/reduktor-rozdzielacz-bmw-xdrive-x3-x5-x6-naprawa-i3766320869.html Sory za laickie pytanie ale co się może stać jak będe jeździł z tym reduktorem na razie albo inaczej ile przejadę bo szykuje mi się droga dość spora i nie zdąże podziałąć z tym przed wyjazdem. Dotychczas miałem auta z napędem na 2 i na przednią oś więc w tych tematach laikuje...:) Dzięki za info
  5. Na liczniku niby ok 200 tys. Na kompie też się niby wszystko zgadza nawet podobno z lampy zczytywali i sie zgadza ale wierzyć mi się nie chce ze 2001/2 rok i 200 tys. w silniku olej ok W skrzyni jeszcze nie sprawdzałem Biegi właśnie bardzo ładnie chodzą żadnych stuknięć szarpnięć itp wszystko płynnie
  6. Na wstępie witam wszystkich. W związku z tym że od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem X5-tki ,mam mały problem i proszę o poradę. X5 2001r 3.0D Jak kupiłem auto wszystko było ok po przejechaniu do domu 600 km zauważyłem niepokojący objaw, mianowicie gdy skrzynia jest w pozycji N wszystko jest dobrze jak włączam D lub R auto zaczyna lekko drgać i delikatnie hałasuje w okolicy skrzyni od spodu (odgłos jakby osłona tłumika była luźna- nie jest) czy spotkaliście się z takimi objawami? Drugim dziwnym dla mnie objawem jest iż auto na obrotach ok. 2500 niezależnie od biegu jest dość głośne (jakby lekko był nieszczelny wydech- nie jest) na 3000 obr już jest ciszej . Objawy nasilają się jak jest pod górkę??? ten objaw był od początku Macie sugestie od czego zacząć diagnozę? viewtopic.php?f=83&t=191025.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.