blukasz111

przepraszam za długą przerwę. z turbiną dalej problem. raz działa raz nie. Jak się załączy to bardzo dobrze ciągnie więc raczej sama turbina nie jest do wymiany? Może ktoś wkleić link ze zdjęciem tego czujnika czy zaworu co trzeba sprawdzić? Oraz gdzie on się znajduję?

niestety zaslepienie tego drugiego wyjscia nic nie pomoglo. co robic?

dzięki za odpowiedz, spróbuje to zrobić za chwilę. A czy orientujesz się może na temat opornicy od wentylatora dmuchawy? tzw jeż. Wentylator wcale nie działał, poruszałem wtyczką od jeża i działał prawidłowo, teraz natomiast działa około na połowe mocy. Wentylator jest sprawny. Czy dam radę wymienić, odkręcić tego jeża od środka, od nóg kierowcy? czy trzeba wyciągać wentylator dmuchawy?

Witam wszystkich, to mój pierwszy post :D Mianowicie mam problem z turbem w moim BMW, a więc jest po wymianie zaworu ERG, zawór kupiłem używany (różni się tym że stary ma jedno wyjście na cienki przewód do którego podłączony był niebiesko-czarny przewód, a nowy ma dwa wyjścia na cienki przewody. Sprzedający twierdził że ten zawór będzie dobry. Na starym zaworze turbo raz działało raz nie, po prostu raz się załączyło i ciągneło dynamicznie i było w porządku a często nie działało wcale (nie załączało sie lub przerywało i tracił moc) Kolega mechanik zaproponował mi wymianę ERG i tak zrobiłem. Po wymianie (podłączyłem przewód niebiesko-czarny w te miejsce co w starym, a drugie wejście zostawiłem nie podłączone) Jazda próbna, około 10km i niestety turbo wgl się nie odzywa i samochód się muli. Proszę o pomoc