Dzięki wszystkim za odpowiedzi! Podejrzenie że układ jest zapowietrzony pochodzi z tego że jak autko nabyłem, było bardzo mało płynu chłodniczego, poniżej minimum, więc płyn dolałem. Mechanik powiedział że ten układ sam sie odpowietrza, ale z tego co czytam ja to musze zrobić. Czy to prawda że wystarczy odkręcić korek odpalić autko, i sprawdzić czy uciekają bąbelki, jak płyn opadnie wtedy dolewać? Co do tempreraturki to ładnie trzyma w pionie, zrobiłem narazie ok 400 km i żadnych problemów z przegrzewaniem sie itd. Co do ukrytych funkcji zegarów, wiedzy na temat takowych nie posiadam. Pozdrawiam!