Skocz do zawartości

Gabec

Zarejestrowani
  • Postów

    46
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Gabec

  1. witam

    dziś za Waszą namową odwiedziłem

    PiM Auto Serwis

    http://www.pimautoserwis.pl

     

    No i muszę stwierdzić, że chłopaki naprawdę znają się na rzeczy, żadnego ściemniania, opowiadania bajek.

    Ceny bardzo przystępne, terminy póki co również, pokażą, wytłumaczą. Polecam również jako miejsce do sprawdzenia auta przed zakupem, byłem świadkiem takiego i napiszę krótko: profesjonalnie i kompleksowo.

    Minusem jest dojazd do warsztatu, cholera koniec świata. :shock:

     

    Generalnie polecam.

    Trudno lepiej opisać ten serwis. E46 którym obecnie jeżdżę to moje drugie BMW, wcześniej miałem E36. Oba samochody serwisowałem w kilku warsztatach (u Jarka na Siarczanej, u Wieśka na Szczecińskiej, PKW na Składowej), ostatnio gdy wszyscy zaniemogli trafiłem na PiM i wygląda, że zostanę z nimi na dłużej.

    Co oprócz wiedzy merytorycznej i doświadczenia, najbardziej mi się podoba to szczerość. Goście nie opowiadają bajek, nie kręcą. Wszystko oczywiście w bardzo sympatycznej atmosferze.

    Polecam

  2. Heja.

     

    Miesiąc temu robiłem autko u Pana Jarka na siarczanej.

    DO zrobienia było uszczelnienie silnika(mały wyciek ropy i oleju), zrobienie z kontrolką AirBag''a i kilka dupereli.

     

    Ma ktoś może aktualny numer do tego gościa? Probowałem dodzwonić się na ten podany kilka stron wcześniej, ale odnoszę wrażenie że już nie działa. Potrzebuję elektryka a z tego co czytałem i z własnego doświadczenia Jarek daje radę.

  3. Roboty nie ma dużo. Jeśli jest luz to wymieniasz poliamidowe gniazdo co w nim lewarek siedzi ale jeśli lewarek wydaje dziwne dźwięki to powodem mioże być tez luźna gałka na drążku. Jeśli nie ma luzu to smarujesz ten przegub kulisty lewarka a następnie swożnie na drażku łączącym lewarek z skrzynią bo one najbardziej lubią się zapiekac i przy okazji trzeba rozebrać i przesmarowac łącznik między drażkiem a skrzynią (ten przegubowy). Jak będziesz rozbierał to wszystko będzie jasne a trochę trzeba pokombinować przy zawleczkach a przy składaniu nie zapomnij na sworzniach założyć plastikowych podkładek po obu stronach.

    a gdzie cos takiego mozna zrobic w KRK i jaki moze byc koszt takiej naprawy?

  4. Nie czarne a takie jak Mayzel'a:) Sedan z bialymi kierunkami.

     

    A co do klimy to podobno na Powstańców jest niezły zakład jak nie znajde nic lepszego to pojade tam bo musze wymienic jakis dziurawy przewod z czujnikiem i nabic przed sezonem:)

     

    Pojade na tygodniu na Ziolkiewskiego skoro tacy tam macherzy, bo potrzebuje tylny tlumik dla mojej Buni. :)

    Gdy juz zalatwisz sprawe klimy napisz prosze co i jak (cena, fachowosc), u mnie po zimie nagle przestalo wiac zimnem i pasuje zobaczyc co jest grane, bo jazda granatowym samochodem w sloneczne dni nie nalezy do przyjemnosci

  5. Mieszkam w Krakowie od roku wiec nie znalem zadnego magika od BMW. Na forum zobaczylem ze polecacie

     

    Auto Service - Wieslaw Janiczak

    ul. Szczecinska 6

     

    Musialem zmienic zawieszenie z tylu i wybralem sie wlasnie do nich.

    Kupilem sobie wczesniej:

    amortyzatory BILSTEIN po 256 za pare na allegro

    sprezyny KILEN 205zl za pare na allegro

    uzywane wahacze poprzeczne, dolne za 60zl za pare - kupilem uzywane, bo to sie raczej nie psuje i trudno to zluzyc

    Dodatkowo Pan Wieslaw kupil dla mnie oslony i odboje amortyzatorow - 100zl za komplet i 'wykopal z pod ziemi" silentbloki do wahaczy za 68zl komplet.

    Usluga kosztowala mnie 250zl. co mysle jest rozsadna cena jak za wymiane amortyzatorow, wahaczy poprzecznych i sprezyn. A co najwazniejsze samochod nie byl przez kilka godzin poligonem doswiadaczalnym u macherow widzacych zawieszenie E36 po raz pierwszy - zajeli sie nim ludzie, ktorzy wiedza co robia i robia to bardzo dobrze. Sam wlasciciel to bardzo konkretny facet, potrafi fachowo doradzic i znalezc szybko trudno dostepne czesci w dobrej cenie

    POLECAM!!!

    hee... ciekaw jestem czy to TWoje BMW to czarne kombi? bylem ostatnio powymieniac oleje,filtry i inne ustrojstwa i stalo na podnosniku wlasnie czarne(?) kombi e36 przy ktorych robiono cos z zawieszeniem

     

    ale nie o tym chcialem pisac. Gdzie w Krakowie mozna dobrze i w rozsadnej cenie nabic klimatyzacje?

  6. Kupilem w pazdzierniku swoje E36 318 M43, od tego czasu zrobilem ok 6000 km jakies 65% jezdzac po miescie (KRK, tylko ze jadac do pracy mam 15km i w sumie moze z 10 swiatel i zalozmy ze czerwone zapali sie na polowie), reszte w trasie. Noga raczej spokojna. Srednie spalanie na chwile obecna to 9,52 l/100km - zaznaczam ze mam zanotowane w excelu ile tankowalem, przy jakim przebiegu itp wiec wynik jest jak najbardziej miarodajny.
  7. Zrozumialem :) tylko nie wiem co moge sprawdzic majac dostep do netu za pomoca numeru VIN jak pisalem wyzej :) czy musze jechac do salonu czy sam moge cos sprawdzic, jak sam to co i jak, o to mi chodzi :)

    VIN może Ci rozkodować któryś z kolegów z forum, poszukaj tematu to sie zorientujesz co i jak. Dzięki temu będziesz wiedział z jakim wyposażeniem samochód wyjechał z fabryki, wszystko od koloru przez rodzaj tapicerki po liczbe AirBagów. Będziesz mógł porównac czy wszystko się zgadza.

  8. Ja za taką usługę, wraz z planowaniem głowicy i sprawdzeniem szczelności oraz wymian prowadnic zaworów i wymiana uszczelniaczy zapłaciłem 800zl

    Dzięki, widzę że to jest jednak przegięcie z tą ceną - nawet biorąc poprawkę na Kraków i pewną renomę warsztatu :?. Ponad 2k złotych za samą robotę i jeszcze nie wiadomo czy głowica nie jest pęknięta :evil:. A swoją drogą, ciekawe ile by w ASO wzięli za taką wymianę uszczelki? Tam chyba mają jakieś stałe ceny, a nie użaleznione od chwilowego nastroju właściciela? :x

     

    Pozdrawiam,

    Altair

    ciekaw jestem o który warsztat chodzi, jesli piszesz ze renonowany to na pierwszym miejscu pojawia sie ten z ulicy Szczecinskiej

  9. jezeli dobrze wpisujesz a my podajemy na 100% dobry kod to niestety masz zwalone radio i sie juz nie nadaje do uzytku lub zawiesc je jakiemus elektronikowi moze cos poradzi...

    dostalem jeszcze 2239 ale sprawdze go dopiero moze w srode bo poki co mam znowu radio zablokowane i musze czekac na dogodna sytuacje do pozostawienia samochodu z kluczykiem w stacyjce

  10. [quote name='"Jacek316i

    Czy ten numer zczytałeś z obudowy (chodzi o wytłoczony numer a nie z naklejki).

     

    Numer wytloczony to: BP 6262 T 33 29 551

    na nalepce sa 2 pozostale

     

    To właśnie jest ten numer seryjny' date=' a kod to: 0013[/quote']ale ja juz ten kod probowałem wpisywac i niestety nic nie pomoglo, nadal chcial kod!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.