Niestety muszę coś kupić w najbliższym czasie ponieważ moje obecne auto idzie pod młotek. Siada uszczelka pod głowicą, przepływomierz, nie mogę się połączyć z kompem, podłoga leci. Mam do dyspozycji 5tys. Najlepsze było by kombi. Miałem wcześniej na oku E36 318TDS tylko że ktoś mnie ubiegł. Jeśli chodzi o lakier to mam miernik lakieru i sprawdzę całe auto. Jeśli będzie możliwość to pojadę na stacje diagnostyczną lub jakiś kanał aby zobaczyć auto od spodu. Czytałem też sporo o pompie i jak ją sprawdzić czy nie jest przypadkiem na wykończeniu. Jeśli na zimnym i ciepłym będzie palić od strzała, z pompy nie będzie wycieków itp. A w silniku nie będzie nic stukać pukać itp. Jeśli turbina faktycznie była regenerowana to mogę coś jeszcze sprawdzić?