Skocz do zawartości

mojżesz1685049631

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mojżesz1685049631

  1. Okazało się że wyciek był z pod dolnego węża, za słabo była dociśnięta opaska i stamtąd ciekło :) Co najlepsze płyn zaciekał po króćcu na dół chłodnicy i nie było nic widać. Jeszcze do końca nie przetestowałem auta ale mam nadzieję że problem z głowy jutro trochę pojeżdżę i napisze czy problem ustał na 100 %/. Dzięki za pomoc pozdro
  2. nie wiem dokładnie jakiej firmy ale kosztowała nowa 270zł więc na pewno nie jest najlepszej jakości...
  3. Chłodnica jest nowa ale nie oryginalna więc sprawdzę to jeszcze raz dokładnie. Na początku myślałem że to głowica lub uszczelka pod nią ale nie ma żadnych innych objawów z tym związanych. auto czy zimne czy ciepłe pracuje równo, mocy nie brakuje. dziwi mnie strasznie to dlaczego ogrzewanie zaczyna tak późno działać, ciepłe powietrze zaczyna lecieć dopiero jak silnik złapie temperaturę 75 stopni na obc, na wolnych obrotach też ogrzewanie zanika mimo tego że układ napewno jest dobrze odpowietrzony. Auto na gaz przełącza się przy 35 stopniach.
  4. Dywaniki sprawdzałem są suche, w poniedziałek jadę zrobić test na CO2 jeżeli nie będzie to uszczelka ani głowica to będę szukał wycieku. Dzięki za info we wtorek napiszę co i jak.
  5. układ jest na pewno dobrze odpowietrzony tylko problem jest w tym że po przejechaniu 40 km brakuje 1,5 litra płynu i układ jest zapowietrzony. Odpowietrzam dolewam płynu i jest ok aż znowu gdzieś ubędzie i znowu się zapowietrzy.
  6. A ubytki płynu skąd się biorą?
  7. [e39 523ia]Witam wszystkich. Mi również od jakiegoś czasu ucieka znaczna ilość płynu chłodniczego tzn jakieś 1,5 litra na 40km. chłodnica jest nowa, nie widać żadnych wycieków, brak płynu w oleju i oleju w płynie. termostat działa prawidłowo, pompa wody też. Ciśnienie w układzie wydaje mi się że jest prawidłowe węże są twarde ale bez kłopotu można je nacisnąć(nie są napuchnięte), silnik nie kopci na biało jedynie rano gdy jest zimno. Ciekawostką jest to że ciepłe ogrzewanie zaczyna działać dopiero przy temperaturze silnika 75 na obc. Błagam pomóżcie bo walce z tym już 3 miesiące i ciągle jest to samo :kwasny: dodam że trzy miesiące temu założyłem nową instalację lpg stag 300.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.